En tant que passionné de simulation de course, je suis toujours à la recherche de moyens d'améliorer mon installation. Un bon matériel de simulation de course est bien sûr essentiel, mais une partie souvent sous-exposée de votre installation est sans aucun doute le système de contrôle de la qualité. chaise de simulation de course. Un bon siège est essentiel - vous voulez être confortable mais aussi avoir une position réaliste et ergonomique. Les longues sessions de course exigent beaucoup de votre corps et l'un des plus gros problèmes que j'ai rencontrés était la surchauffe. Après une heure de course, la transpiration commençait à se faire sentir et cela affectait non seulement le confort mais aussi les performances.

Lorsque j'étais à Sim Formula Europe contact avec O-Rouge, j'ai entendu parler de leurs produits innovants et révolutionnaires. O-Rouge Cold Fusion C2 et mon intérêt a été immédiatement piqué. Un siège de simulation de course avec ventilation active ? Voilà une idée brillante !

Dans mon installation, j'ai construit un simulateur de vent qui imite le flux d'air pendant la course, mais O-Rouge s'est attaqué au problème à la source : non pas en soufflant de l'air sur votre visage et vos bras, mais en éliminant la chaleur directement à partir du siège lui-même. Fantastique !

Plusieurs mois plus tard, j'ai eu l'occasion de voir la O-Rouge Cold Fusion C2 d'être autorisé à effectuer des essais approfondis et reviewen. J'utilise le Cold Fusion C2 depuis plusieurs semaines maintenant et dans ce review complet, je partage mon expérience avec ce siège unique de simulation de course. Nous discutons de l'installation, du confort, du système de ventilation et, bien sûr, des avantages et des inconvénients ! Êtes-vous prêt ? Allons-y !

Qui est O-Rouge ?

Pour bien comprendre la Cold Fusion C2 d'O-Rouge et le pouvoir d'innovation qui se cache derrière cette chaise, il faut prendre un peu de recul et se pencher sur l'entreprise qui en est à l'origine.. O-Rouge n'est pas un fabricant standard d'équipements de simulation de course, mais une marque née d'une pure passion pour le sport automobile et d'une connaissance approfondie de la technologie. L'homme derrière cette marque, Tom Castermans, a une expérience impressionnante dans le sport automobile et sait mieux que quiconque à quel point l'ergonomie, le confort et la technologie sont cruciaux pour des performances de haut niveau.

O-Rouge est une marque belge innovante qui traduit l'expérience du sport automobile en simulation de course. La société a été fondée par Tom Castermans, un ingénieur passionné de sport automobile. En 2012, Tom a fondé Tenco DDM on, une entreprise spécialisée dans la production de produits de simulation de course de haute qualité. De cette expertise est née O-RougeL'objectif est d'offrir aux pilotes de simulation l'expérience la plus réaliste et la plus confortable qui soit. Tous les produits sont conçus, fabriqués et assemblés en Belgique, avec un souci du détail, de l'artisanat et de l'innovation.

Ce qui rend O-Rouge unique, c'est son approche innovante. Là où d'autres marques se limitent à des sièges baquets standards, O-Rouge cherche de vraies solutions pour les simracers. Grâce à son expérience dans le sport de haut niveau et à sa volonté d'innovation, O-Rouge continue de repousser les limites de la simulation de course. Il s'agit d'une marque par les coureurs, pour les coureurs - avec des technologies qui non seulement se distinguent, mais qui améliorent réellement les performances. Le Cold Fusion C2 en est un parfait exemple : au lieu d'un siège traditionnel, O-Rouge propose une ventilation active, rendant les longues sessions de course plus confortables.

O-Rouge Cold Fusion C2

Le Cold Fusion C2 d'O-Rouge n'est pas un fauteuil de simulation de course comme les autres, c'est un mélange parfait d'innovation, de confort et de design. Du système de ventilation révolutionnaire aux matériaux de haute qualité et au design ergonomique, tout dans ce fauteuil a été conçu dans un seul but : offrir l'expérience ultime de la simulation de course. Ci-dessous, je présente les principales caractéristiques et les fonctions uniques de ce fauteuil.

Siège révolutionnaire de simulation de course

Le O-Rouge Fusion froide C2 est un siège de simulation de course révolutionnaire qui se distingue par un système de ventilation innovant. Ce système empêche la transpiration excessive et augmente à la fois le confort et les performances de l'utilisateur. Mais comment ce siège se comporte-t-il dans la pratique ? Dans ce review, je partage mon analyse approfondie et mon expérience.

Système de ventilation révolutionnaire : rester au frais, courir plus longtemps

Tous les simulateurs de course connaissent le problème : pendant les longues sessions de course, la transpiration commence à se faire sentir, ce qui est non seulement inconfortable, mais nuit également à la concentration et aux performances. Avec le temps, ce phénomène peut même entraîner l'apparition de bouetage et d'odeurs désagréables dans le siège. En d'autres termes, c'est inconfortable !

Le Cold Fusion C2 s'attaque directement à ce problème avec un dossier et une assise ventilés. Quatre ventilateurs stratégiquement placés assurent la dissipation de l'excès de chaleur, tandis qu'un tissu spécial tissé en 3D optimise la circulation de l'air. Là où un simulateur de vent le vent souffle de face ou de côté, l'O-Rouge C2 régule donc ce flux d'air depuis le siège. Cela signifie que :

• Moins de transpiration et plus de confort pendant les longues courses
• Une meilleure concentration et de meilleures performances grâce à une meilleure régulation de la température corporelle
• Durée de vie plus longue du fauteuil car l'humidité et la chaleur ont moins d'impact sur le revêtement.

Le résultat ? Une expérience de conduite plus fraîche et plus confortable qui vous permet d'être au top de vos performances !

Matériaux de haute qualité et fabrication haut de gamme

La chaise O-Rouge Cold Fusion C2 respire la qualité, tant au niveau de l'aspect que du toucher. La chaise est fabriquée en polyester renforcé de fibres de verre, un matériau connu pour sa grande rigidité et son faible poids. Cela garantit non seulement une construction robuste, mais rend également la chaise étonnamment légère, ce qui est idéal pour une installation stable et fiable de la plate-forme de simulation.

Le style de voiture de tourisme EVO, avec ses appuis-tête intégrés, confère à la C2 une allure robuste et impressionnante, surtout si on la compare à la voiture de tourisme EVO. Chaise C1. Cette conception ajoute non seulement au caractère robuste, mais renforce également la sensation de course et l'aspect professionnel de la chaise.

La finition est aussi impressionnante que le design. L'extérieur est recouvert d'un revêtement en fibre de verre noir brillant qui donne au siège un aspect agressif et professionnel. À l'intérieur, un velours noir doux a été choisi, un matériau qui est non seulement agréable au toucher, mais qui offre également un confort supplémentaire pendant les longues sessions de course. En guise de touche finale, des logos brodés ont été subtilement incorporés dans le design, ajoutant à l'aspect et à la sensation premium du siège. O-Rouge a accordé une attention particulière à chaque détail, faisant du Cold Fusion C2 non seulement un siège fonctionnel, mais aussi un complément élégant à toute installation de simulation de course.

Conception ergonomique : position assise profonde et réaliste

Un siège de simulation de course doit non seulement être confortable, mais aussi offrir une position de course naturelle et favorable. Le Cold Fusion C2 est conçu avec une position d'assise plus profonde, vous permettant de vous asseoir plus bas et plus fermement dans le siège, comme dans un vrai siège de course. Cela améliore la sensation de contrôle et de stabilité pendant la course.

Le dossier et le repose-jambes surélevés offrent un soutien supplémentaire, ce qui rend le siège idéal pour les longues séances sans sacrifier le confort. La coupe épouse parfaitement la forme du corps, optimisant la position assise et minimisant la fatigue. Grâce aux coussins d'assise amovibles, il est possible d'adapter la chaise aux préférences de chacun.

La forme robuste du carénage vous maintient parfaitement en place, même en cas de mouvements de direction agressifs et de chocs violents. retour de force d'une roue à entraînement direct. Cela fait de la C2 non seulement un choix confortable, mais aussi une amélioration fonctionnelle pour les pilotes de simulation sérieux qui recherchent un maximum de précision et de réalisme.

Personnalisation : rendez votre chaise unique

Pour ceux qui souhaitent personnaliser entièrement leur équipement de simulation de course, O-Rouge propose des options de personnalisation étendues pour le Cold Fusion C2. Un modèle spécial vous permet de télécharger votre propre design et de personnaliser des parties spécifiques du siège. Cela ouvre la porte à des couleurs uniques, des motifs personnalisés et des logos brodés, permettant au siège de s'adapter parfaitement à votre style ou à la marque de votre équipe.

Cette option de personnalisation rend le Cold Fusion C2 particulièrement intéressant pour les équipes d'eSport, les créateurs de contenu et les pilotes de simulation passionnés qui souhaitent perfectionner leur configuration dans les moindres détails. Avec l'allocation de design optionnelle, O-Rouge offre également des conseils pour créer un look unique et professionnel, faisant de chaque siège non seulement une fonction mais aussi une déclaration visuelle. C'est certainement un ajout agréable, mais ce n'est pas plus que cela. Personnellement, je n'envisagerais jamais cette option, mais je peux imaginer que pour certaines personnes, il s'agit d'un ajout agréable et unique.

Prix de l'O-Rouge Cold Fusion C2

Le O-Rouge Cold Fusion C2 est un siège de simulation de course haut de gamme doté d'une solution de ventilation innovante et d'un design ergonomique EVO avec un rembourrage de confort. Soyons clairs : le Cold Fusion C2 d'O-Rouge n'est pas un siège économique. Avec un prix de départ de 884,99 € et des frais supplémentaires allant jusqu'à 250 € pour la personnalisation, il se situe dans une gamme de prix plus élevée que de nombreux sièges de simulation de course standard. Mais est-ce une mauvaise chose ? Non, absolument pas.

En choisissant O-Rouge, vous ne choisissez pas seulement un fauteuil, vous choisissez l'innovation, le confort et le savoir-faire. Le système de ventilation révolutionnaire est quelque chose que vous ne trouverez nulle part ailleurs et qui fait toute la différence pendant les longues sessions de course. Ajoutez à cela la haute qualité de fabrication, l'ergonomie et les options de personnalisation et vous comprendrez pourquoi ce fauteuil est dans une classe à part.

Emballage et contenu

Le C2 d'O-Rouge est livré dans une boîte assez grande et sobre, avec du ruban adhésif rouge et blanc d'O-Rouge. A l'intérieur de la boîte, vous trouverez le siège C2 Cold Fusion avec le matériel de protection nécessaire pour le protéger. Enfin, vous trouverez une petite boîte blanche contenant le matériel de montage, l'adaptateur et plusieurs pièces d'adaptateur secteur. Mes enfants ont adoré la boîte et ont su en faire une cabane amusante ! On comprend qu'ils sont déjà de vrais ambassadeurs d'O-Rouge ! 😉

Montage & installation : simple et rapide

Maintenant que nous avons déballé la chaise, il est temps de l'assembler. L'assemblage de la chaise O-Rouge Cold Fusion C2 est étonnamment facile et un jeu d'enfant. En quelques minutes, cette chaise est prête à l'emploi. Avec seulement quatre vis, je fixe fermement la chaise à mon fauteuil. Sim-Lab Bucket Seat Bracket et Sim-Lab P1X Cockpit. L'ajustement est parfait, sans jeu ni oscillation. En bref, aucun problème ni aucune frustration lors de l'installation de ce nouveau siège.

Un nouveau fauteuil implique toujours une période d'adaptation et d'ajustement. Après plus de quatre ans d'utilisation du Sim-Lab Speed 1, dont le design est beaucoup plus plat, la transition vers le O-Rouge Cold Fusion C2 a été sensible. Dans ce siège, vous êtes assis plus profondément, ce qui donne immédiatement une sensation de siège de course plus réaliste. Superbe !

Dans mon cas, j'ai dû expérimenter l'angle de montage du C2 pour trouver la position d'assise parfaite. Grâce aux nombreuses options d'angle dans lesquelles vous pouvez monter le siège sur le support de siège baquet, cela a été un processus simple. Quelques petits ajustements de l'inclinaison et de la hauteur ont rapidement fait une grande différence, me permettant finalement de trouver la position de course parfaite et ergonomique. En conséquence, le siège n'est pas seulement confortable, il contribue également à une expérience de conduite réaliste et stable.

Il suffit ensuite de connecter l'adaptateur 12V au contrôleur électronique du système de ventilation, de le brancher sur le secteur et de fixer le contrôleur à un endroit pratique à l'aide d'un ruban adhésif double-face, afin de pouvoir ajuster facilement le réglage de la ventilation pendant les courses intenses.

Une fois cette étape franchie, vous êtes prêt à faire la course - avec une position assise parfaitement refroidie. Conçu dans un souci de commodité, le Cold Fusion C2 vous fera profiter de son confort innovant et de ses performances en un rien de temps. 

Mon expérience d'utilisateur avec le Cold Fusion C2 de O-Rouge

Après quelques heures de course dans le Cold Fusion C2 d'O-Rouge, je peux dire avec certitude que ce fauteuil a eu un impact positif sur mon expérience de la course en simulateur. Le système de ventilation unique fait vraiment son travail, même pendant les mois d'hiver où j'ai testé le fauteuil. Ma salle de simulation de course est petite et la chaleur du PC reste souvent sous ma tête. sim racing roof de l'air. Mais en réglant la chaise sur la ventilation la plus faible, j'ai immédiatement remarqué une grande différence et la chaise est - littéralement - une bouffée d'air frais ! C'est de bon augure pour les chaudes journées d'été. Le confort du siège est très agréable et la position assise plus profonde vous place dans une position de course plus réaliste. La construction en fibre de verre de première qualité et le revêtement en velours confèrent au fauteuil un aspect luxueux et un confort supplémentaire.

Ce qui fonctionne bien pour moi, c'est d'activer la ventilation quelques minutes avant la course. De cette façon, vous vous installez immédiatement dans un siège frais. Mais même si vous l'activez pendant un relais, vous remarquez une différence immédiate. Vous devez positionner et fixer le bouton de commande vous-même à l'aide du ruban adhésif double face préinstallé, ce qui est personnellement très agréable pour être sûr que le boîtier de commande est au meilleur endroit pour vous dans votre configuration.

Un petit point d'inquiétude concerne l'appui-tête, qui gêne souvent lors de l'utilisation de la RV. Si vous faites beaucoup de courses avec un casque de réalité virtuelle et que vous bougez souvent la tête, cela peut être un inconvénient. Cela ne signifie pas que la RV est totalement inutilisable avec ce fauteuil, mais c'est un élément à prendre en compte lors de l'achat. La combinaison de ce fauteuil et du Pimax Crystal Light n'est pas une combinaison appropriée, et c'est quelque chose que je n'ai pas trouvé gênant dans mon fauteuil Sim-Lab Speed 1.

Bien que je sois très satisfait du C2, il y a une opportunité manquée : le siège ne peut pas être connecté au PC via USB, ce qui le rend incompatible avec SimHub. Il serait formidable que la ventilation réagisse automatiquement aux conditions de course, par exemple en soufflant plus fort lorsque la température du cockpit est élevée. Malheureusement, ce n'est pas possible dans le modèle actuel, mais je sais qu'O-Rouge a inscrit cette fonction sur sa liste de souhaits pour un futur modèle. J'espère que cela deviendra une réalité à l'avenir, car cela rendrait le siège encore plus innovant.

Un autre élément à prendre en compte est le bruit des ventilateurs. Ils sont assez bruyants, surtout dans les réglages les plus élevés. Si, comme moi, vous courez toujours avec un casque, ce n'est pas un gros problème. Mais si vous préférez courir sans casque, le bruit peut être gênant. Cela dépend donc entièrement de vos préférences personnelles et de votre configuration.

Franchement, je suis positivement surpris par la complexité et la solution bien pensée d'O-Rouge. Le C2 n'est pas seulement une chaise avec des ventilateurs, mais une solution techniquement bien pensée. Par exemple, le tissu des coussins est différent du reste de la chaise : plus léger, respirant et frais au toucher. De même, les coussins d'assise ne sont pas amovibles, car des canaux de ventilation sont incorporés dans la mousse pour dissiper directement la chaleur. De tels détails font vraiment la différence et font de la Cold Fusion un produit techniquement sophistiqué.

Avantages et inconvénients

Conclusion : le Cold Fusion C2 d'O-Rouge vaut-il l'investissement ?

Le Cold Fusion C2 d'O-Rouge est bien plus qu'un siège de simulation de course standard. Avec son système de ventilation unique, sa position assise profonde et ergonomique et ses matériaux de haute qualité, ce siège offre un niveau de confort et de performance inégalé. Les longues sessions de course deviennent moins fatigantes, vous restez plus frais et plus concentré, et la finition haut de gamme complète le tout.

Le Cold Fusion C2 d'O-Rouge est bien plus qu'un siège de simulation de course standard. Le système de ventilation est hautement recommandé, le confort est excellent et la finition haut de gamme ainsi que la position assise profonde donnent une impression de luxe. Certes, il y a quelques petits points à améliorer, comme l'absence de connexion USB pour l'intégration d'un SimHub et le niveau sonore des ventilateurs, mais les avantages l'emportent largement sur les inconvénients pour moi. Ce fauteuil est très cool, au sens propre comme au sens figuré. Pour les pilotes de sim qui souffrent beaucoup de la chaleur ou qui veulent simplement bénéficier d'un maximum de confort et de performance, ce fauteuil est fortement recommandé. Ce n'est pas pour rien que ce fauteuil figure en première place de mon classement personnel. top 5 des fauteuils de course. En termes de confort, l'O-Rouge C2 se distingue dans tous les domaines.

Le Cold Fusion C2 d'O-Rouge est un siège de simulation de course haut de gamme qui excelle en termes de confort, d'innovation et de qualité de fabrication. Le système de ventilation en fait un choix unique pour les longues sessions de course, tandis que la forme ergonomique et la finition de haute qualité contribuent à une expérience de course réaliste. Son prix en fait un siège particulièrement adapté aux simulateurs de course sérieux prêts à investir dans la qualité et la performance. Mais une fois que vous aurez couru avec ce siège, vous ne voudrez probablement plus jamais revenir à un siège baquet classique.

Meilleur choix

Le fauteuil de simulation de course par excellence

• Système de ventilation innovant
• Conception ergonomique et confortable 
• Matériaux et fabrication de haute qualité
• Options de personnalisation 
• Simple montage

Le Cold Fusion C2 d'O-Rouge est un siège de simulation de course révolutionnaire doté d'une ventilation avancée pour un confort ultime pendant les longues sessions de course. Grâce à quatre ventilateurs intégrés et à un tissu spécial tissé en 3D, la chaleur est efficacement dissipée, ce qui vous permet de rester au frais et concentré. La position assise profonde, le support surélevé pour le bas du dos et les jambes et la construction en fibre de verre de haute qualité garantissent une position de course réaliste et ergonomique.

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