Overslaan naar hoofdinhoud

Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm)

349,95 Incl. BTW

Betreed de wereld van Direct Drive met de Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm). Deze instapversie van Fanatec’s Direct Drive-technologie biedt een krachtige en nauwkeurige race-ervaring voor sim racers die hun setup willen upgraden zonder het budget te overschrijden.

Laatst bijgewerkt op 17 september 2025 10:46 pm Details

Ik wil bestellen

Artikelnummer: CSL_DD_QR2L_90_EU Categorie: Tags: , , Merk:

Beschrijving

Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm)

De Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm) maakt de kracht en precisie van Direct Drive beschikbaar voor een breder publiek. In tegenstelling tot traditionele riem- of tandwielaandrijvingen, brengt Direct Drive de kracht rechtstreeks van de motor naar het stuur zonder tussenkomst van versnellingsmechanismen. Dit zorgt voor een ongekend direct stuurgevoel, waardoor elke hobbel, slip of curbstone haarscherp wordt overgebracht.

De CSL DD laat je de subtielste nuances van het asfalt voelen. Van minimale stuurcorrecties in snelle bochten tot het blokkeren van een wiel tijdens het remmen: je voelt het allemaal direct in je handen. Het is een technologie die normaal alleen in high-end systemen beschikbaar is, nu in een compact formaat en voor een betaalbare prijs.

5 Nm koppel met uitbreidingsmogelijkheden

Standaard levert de CSL DD een solide 5 Nm aan koppel. Dit is krachtig genoeg voor een meeslepende en realistische sim racing ervaring, zeker voor gebruikers die overstappen van minder geavanceerde systemen. Voor wie meer kracht wil, is de CSL DD compatibel met de apart verkrijgbare Boost Kit 180, waarmee het koppel naar 8 Nm wordt opgevoerd. Dit maakt het een toekomstbestendige keuze voor racers die hun sim rig geleidelijk willen uitbreiden.

Stil, compact en robuust

Met zijn aluminium behuizing is de CSL DD niet alleen robuust en duurzaam, maar ook stijlvol en compact. Dankzij het slimme ontwerp past hij perfect op vrijwel elke cockpit of bureau-opstelling. De passieve koeling houdt de motor stil en betrouwbaar, zelfs tijdens lange en intensieve racesessies. Geen storende ventilatorgeluiden – alleen pure focus op de race.

Voorzien van het QR2 Quick Release-systeem

De CSL DD QR2 is uitgerust met Fanatec’s vernieuwde QR2 wielzijde, het verbeterde quick release-systeem dat zorgt voor een naadloze en uiterst stevige verbinding tussen stuur en wheelbase. Dankzij deze upgrade ervaar je geen speling, geen vertraging en maximale feedback tijdens het sturen. De QR2 is een upgrade die merkbaar verschil maakt in rijgevoel en controle.

Volledig geïntegreerd in het Fanatec ecosysteem

Zoals je mag verwachten van Fanatec, is deze wheelbase volledig compatibel met het gehele Fanatec ecosysteem. Of je nu al pedalen, schakelaars of stuurwielen van Fanatec gebruikt, of van plan bent om later je setup uit te breiden – de CSL DD QR2 vormt een solide basis. Let op: compatibiliteit met Xbox is afhankelijk van het stuurwiel dat je gebruikt. Voor PC-gebruikers is volledige ondersteuning gegarandeerd.

Belangrijkste kenmerken:

  • Direct Drive technologie met 5 Nm koppel
  • Upgradebaar naar 8 Nm met Boost Kit 180 (los verkrijgbaar)
  • QR2 wielzijde inbegrepen voor verbeterde connectie en feedback
  • Aluminium behuizing en passieve koeling voor duurzaamheid en stille werking
  • Compact formaat, past op vrijwel elke sim rig of bureau
  • Volledig compatibel met Fanatec pedalen, wielen en accessoires
  • Ondersteuning voor PC en, afhankelijk van het stuur, ook voor Xbox

Voor wie is de CSL DD QR2 (5 Nm) ideaal?

De Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm) is ideaal voor sim racers die hun eerste stap willen zetten richting professionele sim racing hardware. Dankzij de combinatie van prestaties, schaalbaarheid, bouwkwaliteit en prijs-kwaliteitverhouding is dit een van de beste keuzes op instapniveau. Of je nu net begint of een ervaren sim racer bent die een betrouwbare tweede setup zoekt – de CSL DD biedt kracht en controle zonder compromissen.

Til je racebeleving naar een hoger niveau met de Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm) – de perfecte balans tussen prestatie, prijs en upgradepotentieel.