De Pimax Crystal Light is een van de nieuwste toevoegingen aan het steeds breder én beter wordende aanbod van VR-headsets, waarbij ook Pimax met de Crystal Light en Super een serieuze slag slaat. Met een gewicht van slechts 590 gram en een indrukwekkende resolutie van 2880 x 2880 pixels per oog is deze VR headset speciaal ontworpen voor sim racers, flight simmers en VR-enthousiastelingen die op zoek zijn naar haarscherp beeld zonder de bulk van eerdere modellen. Maar hoe presteert deze headset in de praktijk, en is het een realistische upgrade voor sim racers?
Voor deze review heb ik de Pimax Crystal Light uitvoerig getest in mijn eigen sim rig met verschillende populaire sim games waaronder voornamelijk Automobilista 2 en Le Mans Ultimate. Maar uiteraard heb ik ook RaceRoom, iRacing en kort EA Sports WRC getest. Mijn verwachtingen vooraf waren hooggespannen, want dit was mijn eerste VR-experience in een jaar of 5. Pimax staat bekend om hun innovatieve insteek en indrukwekkende specs, maar ook om een vaak wat ruwe gebruikerservaring. De vraag is: maakt de Crystal Light het waar? Let’s find out!
Deze headset is voor review doeleinden door Pimax aangeboden om uitvoerig te testen voor een aantal maanden. Het is goed te weten dat Pimax op geen enkele wijze invloed heeft gehad op de inhoud of mijn opinie in deze review.
Mijn Hardware
Wat overigens goed is om te vermelden is met welke hardware ik deze VR Headset heb getest: Voor deze review heb ik de Pimax Crystal Light getest op mijn redelijk krachtige game setup, bestaande uit een Intel i7 12700K, een MSI GeForce RTX 4090 Gaming Trio 24GB en 64 GB RAM. Ondanks deze krachtige specificaties bleken optimale prestaties in VR nog steeds sterk afhankelijk van software, instellingen en systeemoptimalisatie. Maar daarover later meer!
- 3% OFF
simracinghubCopiedExclusieve Korting Op Jouw Pimax Crystal Light
- 2880 x 2880 resolutie per oog
- Brede FOV tot 130° diagonaal
- Refresh rates tot 120 Hz
- Lichtgewicht ontwerp met inside-out tracking
- QLED + Mini-LED display met optionele local dimming
Unboxing & Eerste Indruk
De Pimax Crystal Light wordt geleverd in een strakke, stevige doos met schuimrubberen bescherming rondom de headset. Wat opvalt bij het uitpakken is het redelijk grote, maar lichte ontwerp. Het materiaal voelt degelijk aan: een mix van mat plastic en rubberen afwerking rondom het gezichtsmasker.
De pasvorm lijkt in eerste instantie prima, al is de face gasket aan de dunne kant. Het Halo-harnas ontbreekt – dit model maakt gebruik van een elastische strap.Alles oogt verzorgd en is solide verpakt. Het geheel geeft een premium gevoel in kwaliteit en afwerking. In de doos vinden we:
- De headset zelf
- Twee controllers
- Twee USB-C kabel (data + voeding)
- Een voedingsadapter
- Reinigingsdoekje
- Een korte handleiding
Installatie
De initiële installatie van de Pimax Crystal Light is opvallend eenvoudig. Je sluit de headset simpelweg aan via een USB-poort en een DisplayPort op je GPU – en klaar. Dit basisproces is letterlijk plug & play en voelt bijna kinderlijk eenvoudig aan. Binnen enkele minuten is de headset fysiek aangesloten en herkend door je systeem. Hier valt absoluut niets op aan te merken.
Dual setup uitdaging
Toch wordt het verhaal iets complexer zodra je, zoals ik, gebruikmaakt van zowel een triple monitor setup als een VR-headset. In mijn geval betekent dit dat ik telkens twee van de drie monitoren moet loskoppelen van mijn GPU om de DisplayPort vrij te maken voor de Pimax. En dat betekent: achter mijn simulator kruipen, Display Port kabels wisselen en daarna alles opnieuw opstarten. Dit maakt de overstap van scherm naar VR behoorlijk omslachtig – zeker als je spontaan een korte VR-sessie wilt rijden.
Natuurlijk is dit geen probleem dat bij de headset zelf ligt. De meeste sim racers kiezen voor óf een vaste monitoropstelling (single, curved of triple) óf gaan volledig voor VR. Maar in mijn situatie, waarbij ik graag beide gebruik, vormt dit fysieke omwisselproces een duidelijke drempel. Een snelle switch is er niet bij; het vergt voorbereiding, kabelbeheer en een paar minuten ‘klaarzetten’ voor je kunt racen.
Voor de meeste gebruikers zal dit geen issue zijn, maar als je – net als ik – een dual setup gebruikt, is het goed om hiermee rekening te houden. Een DisplayPort-switch of een extra GPU-aansluiting zou mogelijk uitkomst kunnen bieden, maar in de praktijk blijft het toch een handmatig klusje.
Interpupillaire afstand (IPD) – klein detail, groot verschil
IPD staat voor interpupillary distance – simpel gezegd: de afstand tussen je twee pupillen. Het lijkt een klein detail, maar het correct instellen van je IPD is cruciaal voor een scherpe en comfortabele VR-ervaring. Als deze afstand niet klopt, staan de lenzen niet goed uitgelijnd met je ogen, wat leidt tot een wazig beeld en in veel gevallen zelfs motion sickness.
De Pimax Crystal Light biedt een handmatige IPD-instelling van 58 tot 72 mm, via een knop aan de zijkant van de headset. Dit werkt snel en eenvoudig, en stelt je in staat om de headset precies af te stemmen op jouw gezicht. Zorg dat je jouw IPD goed opmeet voordat je begint – dan haal je direct het maximale uit de visuele kwaliteit én voorkom je ongemakken. Een goede start maakt het verschil tussen ‘leuk’ en ‘volledig meeslepend’.
Pimax Crystal Light
De Pimax Crystal Light is een high-end PCVR-headset dat is ontworpen voor mensen die op zoek zijn naar maximale beeldkwaliteit en een brede gezichtsveld-ervaring. En daarmee is de Crystal Light uitermate geschikt voor sim racers!
Met haarscherpe resolutie, QLED-schermtechnologie en verversingssnelheden tot 120 Hz biedt deze headset alles voor een meeslepende en gedetailleerde VR-beleving. Hieronder benoem ik de belangrijkste features van deze VR headset op een rij en neem ik je mee waarin deze headset écht uitblinkt.
Prijs van de Pimax Crystal Light
De totale prijs van de Pimax Crystal Light bedraagt €853, maar Pimax kiest voor een opvallende betaalconstructie. Je betaalt €579 upfront, gevolgd door een verplichte Prime Membership Fee van €11,39 per maand gedurende 24 maanden. Deze activeren en betaal je via de Pimax Play software na ontvangst van de headset.
Pimax Prime is een membership programma dat gebruikers betaalbare toegang biedt tot high-performance hardware, software-updates en uitgebreide klantenservice. Het is bedoeld om VR-bezit toegankelijker te maken, zonder in te leveren op kwaliteit of ondersteuning.
Hoewel deze aanpak wat omslachtig is en je vastzit aan een maandelijkse verplichting, maakt het de instapprijs laag en de headset beter bereikbaar. Een constructie die je niet snel ergens anders ziet, maar die – mits je weet waar je aan begint – een interessante manier is om high-end VR betaalbaar te houden.
Specificaties
- PCVR
- Resolutie: 2880 x 2880 per oog
- Pixels per graad (PPD): 35
- Beeldscherm: QLED + Mini-LED, met optionele local dimming
- Verversingssnelheden: 60, 72, 90, 120 Hz
- Gezichtsveld (FOV): 130° diagonaal, 115° horizontaal, 105° verticaal
- Lensmateriaal: Glas
- Type lenzen: Asferisch
- Trackingmodus: 6DoF inside-out tracking
- IPD (interpupillaire afstand): Handmatig instelbaar van 58–72 mm
- Foveated rendering: Vast (versie 2.0)
- Compatibel met Lighthouse faceplate: Ja
- Eye tracking: Niet aanwezig
- Gewicht: 815 gram (alleen headset)
- Audio: Geïntegreerde audio, 3.5mm jack, 2x microfoon
- Compatibel met DMAS audio-module: Ja
Bouwkwaliteit & afwerking
Pimax heeft bij het ontwerp van de Crystal Light duidelijk de focus gelegd op gewichtsbesparing – en dat zie je terug in de materiaalkeuze. Waar sommige high-end headsets gebruikmaken van aluminium of carbon voor extra stijfheid, kiest Pimax voor kunststof in combinatie met rubberen accenten. Ondanks deze lichtere aanpak voelt de headset verrassend solide aan. Geen kraakjes, geen flex: het geheel zit degelijk in elkaar. Ook de aansluitingen, waaronder de DisplayPort-kabel, zijn netjes weggewerkt en stevig bevestigd. Al blijft dat laatste – zoals bij vrijwel elke VR-headset – een bron van frustratie, maar daarover later meer.
De meegeleverde controllers zijn eenvoudig, licht en liggen prettig in de hand. Voor sim racing zijn ze nauwelijks nodig, maar voor het navigeren door menu’s in Pimax Play en SteamVR werken ze vlot en intuïtief. Zelf gebruik ik liever de muis voor in-game bediening, maar voor navigatie van menu’s werkt het erg prettig. Gebruik je deze headset alleen voor sim racen? Dan zou één controller eigenlijk voldoende zijn.
Aan de bovenkant van de headset vind je twee fysieke knoppen: één voor het aan- en uitzetten van het display en één voor volume. Die laatste is wat onduidelijk bij eerste gebruik, omdat er geen icoontje of label op staat. De knoppen voelen bovendien wat goedkoop aan en missen de tactiele feedback die je van een premium product zou verwachten. Hier is duidelijk gekozen voor eenvoud en gewichtsbesparing boven luxe afwerking. Tot slot vind je aan de linkerzijde van de headset nog een discrete knop om de interpupillaire afstand (IPD) handmatig te verstellen. Deze is subtiel weggewerkt, maar goed bereikbaar.
Al met al is de bouwkwaliteit van de Crystal Light degelijk en functioneel. Het is geen luxeproduct qua afwerking en er is alles aan gedaan om het gewicht zo minimaal te houden, maar wel solide genoeg voor intensief gebruik. De keuzes die zijn gemaakt zijn overduidelijk gericht op prestatie.
Geïntegreerde audio
De Pimax Crystal Light beschikt over geïntegreerde audio, twee microfoons en een 3.5mm jack voor wie liever zijn eigen headset gebruikt. De standaard geluidskwaliteit is goed en meer dan voldoende voor een overtuigende en meeslepende race-ervaring. Motorgeluid, curbstones en omgevingsgeluiden komen helder en ruimtelijk over, wat de immersie versterkt.
Wat ik persoonlijk erg prettig vind, is dat de audio-oplossing je oren niet bedekt zoals bij een traditionele koptelefoon. Dit zorgt voor minder druk en een luchtiger gevoel tijdens lange sessies, terwijl je toch volledig wordt ondergedompeld in het geluid van de sim.
Beeldscherm en resolutie
De Crystal Light behoort qua specificaties tot één van de betere VR headsets op dit moment. De beeldkwaliteit van de Pimax Crystal Light is ronduit verbluffend. Met een resolutie van 2880 x 2880 pixels per oog en een pixels-per-graad (PPD) van 35 levert de headset uitzonderlijk scherp en gedetailleerd beeld. Dashboardteksten, curbstones en rubberstrepen worden haarscherp weergegeven. Vooral de afwezigheid van het ‘screen door effect’ zorgt voor een kristalheldere weergave zonder zichtbare pixelstructuur. Dit draagt direct bij aan precisie en controle tijdens het racen.
Het QLED + Mini-LED display, gecombineerd met local dimming, zorgt voor diepe zwartwaarden en levendige kleuren. Vooral in situaties met hoog contrast – zoals races in de schemering of nacht – komt deze technologie volledig tot zijn recht. De lichtspreiding is egaal en de helderheid uitstekend, zonder overbelichting van lichte elementen.
Wat de Pimax Crystal Light écht onderscheidt voor sim racing, zijn de verversingssnelheden tot 120 Hz en het brede gezichtsveld van 130° diagonaal (115° horizontaal, 105° verticaal). Een hoge refresh rate is cruciaal voor een vloeiende, natuurlijke weergave van snelle stuurbewegingen, rempunten en zijwaartse bewegingen. Lagere frequenties kunnen leiden tot motion blur of een vertraagd gevoel – iets wat je in een competitieve sim race absoluut niet wilt.
Het brede FOV vergroot je perifere zicht aanzienlijk, wat je situational awareness op het circuit enorm verbetert. Je ziet tegenstanders eerder in je ooghoek, voelt beter aan waar je auto zich bevindt en ervaart de cockpit op een realistische schaal. Geen tunnelvisie, maar een panoramisch perspectief dat veel dichter bij een echte rijervaring komt.
Kortom: deze combinatie van hoge resolutie, krachtige displaytechnologie, snelle refresh rates en breed gezichtsveld maken de Crystal Light tot een van de meest overtuigende visuele ervaringen die je als sim racer kunt hebben. Het voelt niet alleen alsof je in de auto zit – het overtuigt je brein ervan dat je daar ook écht bent.
Gewicht en comfort
De Pimax Crystal Light is verrassend comfortabel in gebruik. Ondanks het relatief hoge gewicht van 815 gram, zorgt de goede gewichtsverdeling ervoor dat de headset stevig en stabiel aanvoelt, zonder drukpunten of ongemak. Tijdens langere sim sessies bleef de headset prettig zitten, zonder dat ik het gevoel had hem telkens te moeten verstellen of bijstellen. Het enige ongemak dat ik ervaar is uitdrogende contactlenzen.
Het afstellen van de headset is eenvoudig en intuïtief. De elastische band is snel aan te passen aan de vorm en grootte van je hoofd en biedt voldoende steun zonder knelpunten. Je trekt hem gewoon aan, stelt de spanning bij met de klittenbandstraps, draait aan de knop op de achterzijde en klaar. Simpel en effectief!
Doordat ik de headset uitsluitend heb gebruikt voor sim racing, waarbij je relatief weinig beweegt, bleef alles netjes op zijn plek. Voor dit type gebruik is het comfort dus meer dan voldoende, al kan de sim racing stoel die je gebruikt wel voor ongemakken zorgen.
Ook het foam rondom de face gasket voelt zacht aan en veroorzaakt geen irritatie, zelfs niet tijdens lange sessies. Lichtlekkage is minimaal, afhankelijk van je gezichtsvorm, en de headset sluit goed aan rondom het gezicht. Het comfort is dik in orde. Het afstellen is snel gebeurd en eenmaal goed geplaatst zit de Crystal Light gewoon fijn – en dat is precies wat je wilt als je volledig op wilt gaan in je sim race.
Performance: indrukwekkend, maar veeleisend
Hoewel de Pimax Crystal Light visueel veel te bieden heeft, is het absoluut geen lichtgewicht als het gaat om PC systeemvereisten. Zelfs op een redelijk krachtige sim rig is het een uitdaging om consistent hoge prestaties te behalen. De hoge resolutie en brede FOV zijn fantastisch voor de beleving, maar vergen ook veel van je GPU en CPU.
Een van de meest voorkomende problemen is stuttering – korte haperingen in de beeldweergave waarbij frames tijdelijk blijven hangen of niet vloeiend worden afgespeeld. Dit voelt alsof het beeld even ‘bevriest’ of schokkerig beweegt, en kan de immersie flink doorbreken. Vooral bij snelle stuurbewegingen of bij het omkijken in de cockpit valt dit op.
Daarnaast treedt er regelmatig FPS-drop (frame rate drop) op, waarbij het aantal beelden per seconde zakt tijdelijk weg. Dit resulteert in een minder vloeiende ervaring en zie je vooral in zwaardere situaties zoals druk verkeer, regenraces of grafisch intensieve circuits. Ook het opstarten van VR-sessies kan soms traag verlopen, zeker als je wisselt tussen monitor- en VR-modus.
Wat ik in de praktijk vaak merk, is dat ik helaas meer tijd kwijt ben aan het tweaken van instellingen dan me lief is. Het vinden van de juiste balans tussen prestaties en visuele kwaliteit is een voortdurend proces. Soms draait alles soepel en ziet het er prachtig uit op hoge settings, maar een volgende sessie – met exact dezelfde instellingen en omgeving – kan ineens gepaard gaan met flinke performance drops. Dat maakt het onvoorspelbaar en frustrerend.
Het is zonde dat je regelmatig genoodzaakt bent om grafische instellingen terug te schroeven, omdat dit ten koste gaat van de indrukwekkende visuele beleving waar de Crystal Light juist in uitblinkt. Zeker als je, zoals ik, geen diepgaande technische kennis hebt van VR-optimalisatie, voelt het vaak als giswerk.
Wat gelukkig wél hoop geeft: na een frisse herinstallatie van Windows 11 merkte ik een duidelijke verbetering in stabiliteit en performance. Dat laat zien dat er zeker potentieel is, mits je systeem goed is opgeschoond en geoptimaliseerd. Maar het blijft jammer dat je zóveel moet investeren om het maximale eruit te halen – want die immersie is het absoluut waard, als alles eenmaal goed draait.
De performance is dus sterk afhankelijk van je hardware, instellingen én de optimalisatie van de game zelf. Met wat tweaking valt er veel winst te behalen, maar verwacht niet dat je alles op ultra draait zonder compromissen. De Crystal Light beloont krachtige systemen, maar legt ook genadeloos de zwakke plekken bloot.
Software
De Pimax Crystal Light wordt aangestuurd via de eigen softwareomgeving Pimax Play, waarin je onder andere de refresh rate, helderheid, local dimming en andere beeldinstellingen kunt aanpassen. Ook firmware-updates verlopen via deze centrale hub. De user interface is overzichtelijk, modern en intuïtief. Alle menu’s zijn logisch opgebouwd en eenvoudig te bedienen – ook in VR.
Dat gezegd hebbende: het duurt even voordat je volledig vertrouwd bent met de werking van zowel Pimax Play als de VR-omgeving zelf. Zeker als je nieuw bent in VR of overstapt van een eenvoudiger platform, vraagt het tijd om de verschillende opties te begrijpen en efficiënt te gebruiken.
Naast Pimax Play gebruik je in de praktijk vaak ook SteamVR als tussenlaag om je games te starten en tracking in te stellen. In mijn ervaring werkt SteamVR doorgaans stabieler en kies ik hier meestal voor als standaard. Pimax Play is handig voor basisinstellingen, maar voelt nog niet zo volwassen of robuust aan als andere VR-platforms.
De combinatie van twee software lagen kan soms dan ook wat omslachtig aanvoelen, maar met een beetje gewenning werkt het geheel prima. Je merkt wel dat de software nog volop in ontwikkeling is – functioneel en visueel prima, maar het mist hier en daar nog de verfijning en stabiliteit van de gevestigde namen. Gelukkig brengt Pimax regelmatig software updates en bug-fixes uit.
Gebruikerservaring
Na enkele maanden intensief gebruik is het tijd om de balans op te maken. Mijn ervaring met de Pimax Crystal Light is gemengd. Aan de hardwarekant valt er weinig af te dingen: het is een indrukwekkend stukje techniek. Mijn allereerste VR-sessie – in een hypercar op Imola in Automobilista 2 – was ronduit sensationeel. Het gevoel van snelheid, diepte en aanwezigheid is ongeëvenaard. Je wordt volledig ondergedompeld in het moment en hebt echt het idee dat je in de auto zit. Dat zijn de momenten waarop VR zijn ware potentieel laat zien, en precies dáárvoor wil je blijven terugkomen.
Maar helaas is het niet alleen maar rozengeur en maneschijn. De software blijft een terugkerende bron van frustratie. Het kost vaak meer tijd dan je lief is om de headset werkend te krijgen: opnieuw opstarten, herconfigureren, safety boundaries opnieuw instellen. Het onderbreekt de flow en haalt het spontane uit een korte racesessie. Het is niet ongebruikelijk dat ik langer bezig ben met het juist positioneren van het virtuele scherm dan met daadwerkelijk racen. En dat lijkt me niet helemaal de bedoeling.
De grootste ergernis? De gevoeligheid van het tracking- en boundary-systeem. Zelfs de kleinste beweging – zoals het iets naar achteren schuiven van je stoel of het even afzetten van de headset – kan ervoor zorgen dat het systeem denkt dat je buiten je speelgebied bent. Het resultaat: alles opnieuw instellen. Ongelofelijk wat een frustrerend proces is dit! Ook ervaar ik regelmatig problemen dat het beeldscherm niet gecentreerd is. Ik zit dan bijvoorbeeld in mijn race seat en moet dan helemaal naar beneden kijken om in de verte het beeldscherm te zien. Ongelofelijk tijdrovend en frustrerend.
Ook fysiek is de Crystal Light geen kleine jongen. Het gewicht is goed verdeeld en de headset zit comfortabel – zeker in combinatie met mijn eerdere sim racing stoel, de Sim-Lab Speed 1. Daarin had ik volledige bewegingsvrijheid en kon ik probleemloos mijn hoofd draaien. In mijn huidige O-Rouge Cold Fusion C2 is dat helaas een ander verhaal. Door de brede hoofdsteunen van deze stoel raakt de headset regelmatig de zijkanten, wat het draaien van het hoofd beperkt. Iets om rekening mee te houden als je een rig hebt met geïntegreerde hoofdsteun. Jammer, want zo haal je net niet het maximale eruit als je op een rechtstuk side-by-side aan het racen bent en naar links en rechts moet kijken of er een auto naast je zit en hoeveel ruimte er is.
En dan is er nog de kabel. Die enkele, dikke kabel aan de achterkant van de headset blijft in sommige gevallen net iets te nadrukkelijk aanwezig. Hoewel het een pluspunt is dat de kabel maar liefst 5 meter lang is, blijft deze toch vaak hangen tussen mijn rug, schouder of stoel. Zeker als hij ergens achter blijft haken of langs je stoel schuurt, kan dat de immersie flink verstoren.
Alles bij elkaar geldt: wanneer het werkt, is de ervaring fantastisch. Maar de weg ernaartoe is vaak té hobbelig. Voor wie niet technisch onderlegd is of simpelweg gewoon even snel wil racen zonder gedoe, kan deze headset al snel te veel gevraagd zijn. Het is géén plug-and-play oplossing. Wie bereid is tijd te investeren in het tweaken van instellingen, het managen van software en het oplossen van kleine frustraties, krijgt er een krachtige VR-ervaring voor terug. Maar vanzelfsprekend is het allerminst.
Voor- en nadelen
Zoals bij elk stuk hardware kent ook de Pimax Crystal Light een aantal duidelijke sterke punten, maar ook enkele beperkingen. Hieronder heb ik de belangrijkste voor- en nadelen op een rij gezet, gebaseerd op mijn ervaring met de headset.
Pros
- Haarscherp beeld met diepe contrasten
- Licht en comfortabele pasvorm
- Sterke immersie in goed geoptimaliseerde sims
- Verschillende verversingssnelheden
- Degelijke bouwkwaliteit
Cons
- Vaak problemen met tracking/safety boundary
- Minder geschikt voor beginners
- Niet optimaal compatibel met alle racestoelen
Conclusie: Pimax Crystal Light Review
De Pimax Crystal Light is een VR-headset met indrukwekkend potentieel, maar vraagt ook om de nodige toewijding. Qua beeldkwaliteit en immersie behoort dit model tot de absolute top in zijn prijsklasse. De visuele ervaring is scherp, contrastrijk en meeslepend – vooral in goed geoptimaliseerde sims zoals Automobilista 2 en Le Mans Ultimate weet de Crystal Light je volledig in het moment te trekken. De headset zit comfortabel en biedt, wanneer alles goed werkt, een sensationele beleving.
Exclusieve Korting Op Jouw Pimax Crystal Light
Maar dat is precies de crux: wanneer het werkt. De software is momenteel de zwakke schakel in het geheel. Instabiliteit, omslachtige configuratie en het veelvuldig opnieuw moeten instellen van safety boundaries zorgen voor frustratie en tijdverlies. Geul
Voor wie op zoek is naar een probleemloze, instapklare VR-ervaring is dit geen vanzelfsprekende keuze, al kan ik ook niet echt oordelen hoe dit bij andere VR headsets is. Gelukkig er hoop en brengt Pimax regelmatig nieuwe software updates met bug-fixes en optimalisaties uit. Hopelijk weet Pimax met toekomstige updates de gebruikservaring te verbeteren, want de basis is sterk en de ervaring verbluffend en magisch.
Voor de serieuze sim racer die niet terugdeinst voor wat technisch gepruts en bereid is te investeren in het optimaliseren van zijn setup, is de Crystal Light een indrukwekkend stuk gereedschap. Ondanks mijn triple screen setup pak ik de headset er regelmatig bij – puur voor die unieke, allesomvattende race-ervaring. Zodra alles draait zoals het hoort, is het resultaat verbluffend. De intensiteit, het realisme en het gevoel van aanwezigheid zijn ongeëvenaard. En dat is uiteindelijk precies waarom we sim racen zo mooi vinden.
Op basis van bovenstaande factoren komt de Crystal Light tot een totaalscore van 4,1. Een cijfer dat recht doet aan het compromis tussen goede hardware, een hobbelige gebruikerservaring maar ook een enorm realistische en indrukwekkende ervaring. Ik ben ervan overtuigd dat de huidige tekortkomingen vooral software-matig zijn, want qua hardware behoort de Pimax Crystal Light tot één van de, zo niet beste, VR headsets op dit moment die een verbluffende ervaring biedt.
Maar wees realistisch: deze headset is helaas geen shortcut naar VR-succes, het is een route met hobbels – die gelukkig ook veel beloning biedt voor wie volhoudt.
Pimax Crystal Light kopen
De Pimax Crystal Light is een lichte, high-end PCVR-headset met een resolutie van 2880 x 2880 per oog, QLED-scherm en local dimming voor haarscherp beeld en diepe zwartwaarden. Met een breed gezichtsveld, verversingssnelheden tot 120 Hz en inside-out tracking is dit een ideale keuze voor serieuze sim racers die maximale visuele immersie zoeken. Gebruik code ‘simracinghub‘ voor 3% korting!
