{"id":29621,"date":"2026-04-03T14:15:03","date_gmt":"2026-04-03T12:15:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/?p=29621"},"modified":"2026-04-03T15:14:35","modified_gmt":"2026-04-03T13:14:35","slug":"automobilista-2-v1-6-9-5-live-formula-edge-et-f-hybrid-gen1-donnent-un-nouvel-elan-a-ams2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/automobilista-2-v1-6-9-5-live-formula-edge-en-f-hybrid-gen1-geven-ams2-nieuw-momentum\/","title":{"rendered":"Automobilista 2 V1.6.9.5 apporte Formula Edge et F-Hybrid Gen1"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Automobilista 2 a re\u00e7u une nouvelle mise \u00e0 jour solide. Avec la version 1.6.9.5, Reiza met l'accent sur le contenu open-wheel, mais il ne s'agit pas seulement de quelques classes de formule suppl\u00e9mentaires. La mise \u00e0 jour n'ajoute pas seulement les nouvelles Formule Edge et F-Hybrid Gen1, mais apporte \u00e9galement des ajustements physiques, des configurations \u00e0 forte force d'appui, des am\u00e9liorations de l'IA et des correctifs pour le multijoueur. C'est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui rend cette mise \u00e0 jour int\u00e9ressante : elle ressemble \u00e0 une \u00e9tape interm\u00e9diaire importante vers la mise \u00e0 jour V1.7 qui aura lieu plus tard dans l'ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'\u00e9quit\u00e9 est l'\u00e9quit\u00e9 : <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/en\/automobilista-2-december-update-new-prototypes-gt3s-and-more\/\">AMS2<\/a> proposait d\u00e9j\u00e0 une offre solide pour les amateurs de voitures de Formule 1. Avec cette mise \u00e0 jour, non seulement cette offre s'\u00e9toffe, mais la vari\u00e9t\u00e9 et la sophistication de ces voitures augmentent \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: true, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Automobilista 2 v1.6.9.5 - Notes de mise \u00e0 jour compl\u00e8tes<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h2>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Voitures neuves<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ajout de la classe F-Edge (trois mod\u00e8les)<\/li>\n\n\n\n<li>Ajout de la classe F-Hybrid Gen1<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">G\u00e9n\u00e9ral<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ajout d'une configuration \u00e0 fort coefficient d'adh\u00e9rence pour les voitures de formule haut de gamme<\/li>\n\n\n\n<li>Correction d'un probl\u00e8me o\u00f9 les drapeaux jaunes locaux ne fonctionnaient pas dans les sessions d'entra\u00eenement en solo (\u00e0 la fois dans l'entra\u00eenement du week-end de course et dans l'entra\u00eenement du championnat).<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9lioration du frottement des pneus et des particules pulv\u00e9ris\u00e9es par temps de pluie<\/li>\n\n\n\n<li>Correction d'un probl\u00e8me o\u00f9 les particules de spray scintillaient fortement la nuit par temps humide pr\u00e8s de la voiture du joueur avec les phares allum\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9lioration consid\u00e9rable du rendu de la fum\u00e9e et de la poussi\u00e8re des pneus en dehors de la ligne de course<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9lioration des transitions LOD de l'herbe vivante (la transition LOD la plus \u00e9loign\u00e9e de l'herbe vivante prend d\u00e9sormais en compte le FOV de la cam\u00e9ra)<\/li>\n\n\n\n<li>L'ajustement r\u00e9cent de la distance d'ombre du cockpit a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 parce qu'il pouvait provoquer un scintillement de l'ombre.<\/li>\n\n\n\n<li>Correction d'un probl\u00e8me multijoueur o\u00f9 certains participants \u00e9taient incorrectement affich\u00e9s comme ayant un tour de retard tout au long de la course.<\/li>\n\n\n\n<li>Correction d'un probl\u00e8me multijoueur o\u00f9 le dernier concurrent class\u00e9 pouvait appara\u00eetre en premier dans les r\u00e9sultats officiels de la course lorsque le serveur utilisait Race Director.<\/li>\n\n\n\n<li>Correction d'un probl\u00e8me qui permettait aux utilisateurs ayant re\u00e7u une p\u00e9nalit\u00e9 pour un passage au volant de continuer \u00e0 enfreindre les r\u00e8gles sans p\u00e9nalit\u00e9 suppl\u00e9mentaire ; ceux qui re\u00e7oivent d\u00e9sormais une deuxi\u00e8me p\u00e9nalit\u00e9 pour un passage au volant alors que la premi\u00e8re est toujours en suspens sont imm\u00e9diatement disqualifi\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">IU ET HUD<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Variations de tachym\u00e8tre mises \u00e0 jour et ajout\u00e9es \u00e0 la version b\u00eata du HUD<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Physique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Premi\u00e8res r\u00e9visions physiques V1.7 ajout\u00e9es pour F-Retros, F-Classics, F-HiTechs, F-V10s, F-V8, F-Hybrids, F-USA Gen1-3, F-USA 2023, F-3, F-Trainers, F-Inter, LMDh \/ GTP, LMP2 (les deux g\u00e9n\u00e9rations), GT1, 2005 LMP1 \/ LMP2 \/ GT1 \/ GT2, P1 (les deux), P2, P3, P4, GTE, <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/en\/fanatec-bentley-gt3-handlebar\/\">GT3<\/a> (les deux), GT4, GT5, GT Open, Porsche Cup, Super V8, G55 Supercup, G40 Supercup, Lambo Diablo ST, Lambo Huracan ST, Ligier EuroSeries, Lancer Cup, Copa Classic et Copa Uno<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">AI<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Correction d'un probl\u00e8me o\u00f9 les voitures de l'IA provenant d'une grille de d\u00e9part incurv\u00e9e sortaient souvent de la piste au d\u00e9part.<\/li>\n\n\n\n<li>Ajout d'un temps tampon suppl\u00e9mentaire pour que l'IA revienne progressivement \u00e0 un comportement de conduite normal apr\u00e8s avoir re\u00e7u un drapeau bleu apr\u00e8s le passage d'une autre voiture.<\/li>\n\n\n\n<li>Le blocage d'une roue au volant n'est plus consid\u00e9r\u00e9 comme une erreur de l'IA dans les voitures \u00e9quip\u00e9es d'ABS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Audio<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mises \u00e0 jour et ajustements mineurs du son pour F-V10 Gen1, F-V10 Gen2 et F-V8 Gen3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Circuits<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L'agencement des garages a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9, avec une plus grande capacit\u00e9 des stands lorsque cela est possible pour Bathurst, Barcelone, Campo Grande, Curvelo, Kansai, Indianapolis, Hockenheimring, Laguna Seca, Monza, Mosport, Road America, Road Atlanta, Santa Cruz, Sebring, Silverstone et Watkins Glen.<\/li>\n\n\n\n<li>Buenos Aires #15 : r\u00e9initialisation des points de passage sp\u00e9ciaux et ajustement des couloirs d'entr\u00e9e dans les fosses pour tenter de r\u00e9soudre les erreurs dans les fosses.<\/li>\n\n\n\n<li>Goiania : un box ajout\u00e9 pour la voiture de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Guapore : nouveau r\u00e9glage des mat\u00e9riaux de construction ; correction d'un scintillement sp\u00e9culaire anormal dans le cockpit lorsque la voiture est \u00e0 l'ombre dans le garage.<\/li>\n\n\n\n<li>Laguna Seca : l'avertissement de sortie des stands est r\u00e9solu ; l'extension de la voie des stands est ajout\u00e9e aux limites de sortie des stands<\/li>\n\n\n\n<li>Interlagos : mise \u00e0 jour de la grille et des marques de d\u00e9part et d'arriv\u00e9e sur le tarmac<\/li>\n\n\n\n<li>Historique d'Interlagos : le box des stands de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9solu<\/li>\n\n\n\n<li>Oulton Park : les points de d\u00e9part et d'arriv\u00e9e de l'extension de la voie des stands sont r\u00e9solus<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">V\u00e9hicules<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mercedes AMG GT3 Evo : peinture override avec peau d'orange et paillettes m\u00e9talliques<\/li>\n\n\n\n<li>Les cockpits des mod\u00e8les F-Classic, F-HiTech, F-V10 Gen1, F-V10 Gen2, F-V8 Gen3 et F-Hybrid Gen2 ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9s, y compris les mises \u00e0 jour de l'\u00e9cran LCD, des mat\u00e9riaux et des animations du cockpit, des ombres port\u00e9es des objets et des points de pivotement \u00e0 l'int\u00e9rieur.<\/li>\n\n\n\n<li>Cockpit-POV adapt\u00e9 aux F-V10 Gen2, F-V8 Gen3, F-Hybrid Gen2 et Gen3<\/li>\n\n\n\n<li>Mod\u00e8les d'endommagement du F-V10 Gen1 et du F-V8 Gen3 corrig\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Pilote manquant r\u00e9solu pour Ligier JS2 R #04 (Karl Pereira)<\/li>\n\n\n\n<li>Caterham SuperSport : rotation de l'aiguille du tachym\u00e8tre ajust\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Corvette C5R : brand valeur de la substance ajout\u00e9e \u00e0 l'affichage<\/li>\n\n\n\n<li>McLaren 720 GT3 Evo : r\u00e9solution de la question de la neutralisation du bandeau de pare-brise<\/li>\n\n\n\n<li>McLaren Senna : augmentation de la r\u00e9solution de l'\u00e9cran central<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/019-1.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5\" class=\"wp-image-29622 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/019-1.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/019-1-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/019-1-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/019-1-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/019-1-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/019-1-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/019-1.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/019-1.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/019-1-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/019-1-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/019-1-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/019-1-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/019-1-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans cette mise \u00e0 jour, Reiza opte clairement pour plus de profondeur du c\u00f4t\u00e9 des formules d'Automobilista 2. La nouvelle classe Formula Edge donne une interpr\u00e9tation plus large du milieu des ann\u00e9es 90, tandis que F-Hybrid Gen1 repr\u00e9sente enfin la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration hybride de Grand Prix. De plus, le patch 1.6.9.5 comprend d\u00e9j\u00e0 des r\u00e9visions de la physique, des configurations de force d'appui \u00e9lev\u00e9e, des am\u00e9liorations de l'IA et divers correctifs multijoueurs et visuels.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nouvelles classes : Formula Edge et F-Hybrid Gen1<\/li>\n\n\n\n<li>Les premi\u00e8res r\u00e9visions physiques de la V1.7 sont d\u00e9j\u00e0 dans cette mise \u00e0 jour.<\/li>\n\n\n\n<li>Configurations \u00e0 fort coefficient d'adh\u00e9rence pour plusieurs classes de formule<\/li>\n\n\n\n<li>L'IA, le multijoueur, le HUD et les graphismes ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Reiza positionne clairement ce patch comme un pr\u00e9lude \u00e0 la V1.7<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Formula Edge ne se contente pas de remplacer l'ancienne F-V12<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le changement le plus important concerne la r\u00e9organisation de l'ancienne classe Formula V12. Celle-ci fait place \u00e0 la Formula Edge, et il ne s'agit pas d'un simple changement de nom. Reiza essaie maintenant de rendre cette classe plus large et plus cr\u00e9dible en proposant trois mod\u00e8les diff\u00e9rents, chacun avec son propre caract\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'ancien mod\u00e8le V12 reste pr\u00e9sent sous une forme modifi\u00e9e en tant que Formula Edge Model 1. Cette voiture conserve son caract\u00e8re accessible et sa forte traction, mais n'est pas automatiquement l'option la plus rapide. Deux variantes seront \u00e9galement ajout\u00e9es : un mod\u00e8le V10 un peu plus nerveux et exigeant, et un mod\u00e8le V8 plus \u00e9conome en carburant et plus tol\u00e9rant, mais qui perd un peu de sa vitesse de pointe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est une d\u00e9cision intelligente. L'ancienne F-V12 a toujours donn\u00e9 l'impression d'\u00eatre une interpr\u00e9tation assez \u00e9troite de cette p\u00e9riode. Avec Formula Edge, Reiza \u00e9largit enfin cette interpr\u00e9tation, ce qui donne \u00e0 la cat\u00e9gorie l'impression d'\u00eatre moins un projet solo et plus une v\u00e9ritable approche de l'\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/021-2.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5\" class=\"wp-image-29623 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/021-2.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/021-2-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/021-2-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/021-2-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/021-2-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/021-2-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/021-2.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/021-2.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/021-2-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/021-2-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/021-2-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/021-2-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/021-2-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La F-Hybrid Gen1 comble une lacune importante dans la gamme des formules.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le deuxi\u00e8me ajout majeur est le F-Hybrid Gen1. Avec lui, <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/jeux\/automobiliste-2\/\" data-type=\"category\" data-id=\"466\">Automobilista 2<\/a> enfin une classe qui s'appuie clairement sur la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de voitures de Grand Prix hybrides d'il y a un peu plus d'une d\u00e9cennie. Une \u00e9poque qui, franchement, manquait encore \u00e0 AMS2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces voitures \u00e9taient connues pour leur couple \u00e9lev\u00e9, leurs syst\u00e8mes hybrides complexes et leur distribution de puissance tr\u00e8s rapide. Reiza positionne donc cette cat\u00e9gorie comme une voiture qui allie puissance et pr\u00e9cision, avec pr\u00e8s de 1 000 ch et un caract\u00e8re que l'on n'approche pas sans pr\u00e9caution avec l'acc\u00e9l\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui rend cet ajout int\u00e9ressant. Alors que certaines classes de formule existantes dans AMS2 sont principalement ax\u00e9es sur l'adh\u00e9rence m\u00e9canique pure ou l'\u00e9quilibre a\u00e9rodynamique classique, la F-Hybrid Gen1 semble viser pr\u00e9cis\u00e9ment ce m\u00e9lange d\u00e9licat de couple, de gestion de l'\u00e9nergie et de sensibilit\u00e9 au niveau de l'essieu arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/009-4.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5\" class=\"wp-image-29624 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/009-4.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/009-4-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/009-4-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/009-4-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/009-4-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/009-4-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/009-4.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/009-4.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/009-4-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/009-4-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/009-4-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/009-4-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/009-4-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plus que de nouvelles voitures : r\u00e9visions de la physique vers la V1.7<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui rend cette mise \u00e0 jour plus forte qu'un simple ajout de contenu, c'est que Reiza inclut d\u00e9j\u00e0 les premi\u00e8res r\u00e9visions de la physique de la V1.7. Cela s'applique non seulement aux classes de formule, mais aussi \u00e0 une longue liste de prototypes, de voitures GT et de voitures de coupe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est important de noter que Reiza pr\u00e9cise elle-m\u00eame qu'il ne s'agit pas de r\u00e9\u00e9critures compl\u00e8tes. Ne vous attendez donc pas \u00e0 un changement radical de l'\u00e9quilibre ou \u00e0 d'anciennes configurations totalement inutilisables. Il s'agit plut\u00f4t d'une approche raffin\u00e9e : des ajustements mineurs sont apport\u00e9s \u00e0 l'a\u00e9rodynamique, au ch\u00e2ssis, \u00e0 la suspension, \u00e0 la transmission, \u00e0 la mod\u00e9lisation des pneus, aux r\u00e9glages standard et \u00e0 l'\u00e9quipement de base. <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/en\/the-power-of-force-feedback-this-is-what-it-is-and-how-it-works\/\">retour de force<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela peut sembler moins spectaculaire, mais c'est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 qu'une simulation gagne souvent le plus. Ce n'est pas gr\u00e2ce \u00e0 une grande fonction marketing, mais gr\u00e2ce \u00e0 vingt petites corrections qui rendent la voiture plus logique, plus coh\u00e9rente et plus cr\u00e9dible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L'air vici\u00e9 et la force d'appui \u00e9lev\u00e9e augmentent le poids.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'un des points techniques les plus int\u00e9ressants de ce patch est que Reiza travaille davantage sur la mod\u00e9lisation du sillage a\u00e9rodynamique, ou de l'air sale. En particulier dans les cat\u00e9gories de formule les plus rapides, ce ph\u00e9nom\u00e8ne devrait \u00eatre mieux ressenti lorsque l'on se rapproche d'une autre voiture.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela peut faire une grande diff\u00e9rence dans les courses. En particulier dans les courses \u00e0 roues ouvertes, l'air pollu\u00e9 n'est pas un d\u00e9tail, mais un \u00e9l\u00e9ment fondamental de la fa\u00e7on dont une voiture r\u00e9agit dans le trafic. Si Reiza parvient \u00e0 d\u00e9velopper ce point dans le cadre de la V1.7, l'exp\u00e9rience de course pourrait s'en trouver renforc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, la V1.6.9.5 introduit \u00e9galement des configurations \u00e0 fort coefficient d'appui pour les classes qui y sont logiquement adapt\u00e9es, notamment F-USA, F-Retro Gen3, F-Classics, F-HiTechs, F-Edge, F-V10, F-V8 et F-Hybrides. Sur les circuits d\u00e9sign\u00e9s par Reiza comme \u00e9tant des circuits \u00e0 forte d\u00e9multiplication, ces voitures sont automatiquement charg\u00e9es avec la configuration ou l'ensemble a\u00e9rodynamique appropri\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pensez \u00e0 des circuits comme Azure, Ad\u00e9la\u00efde, Laguna Seca, Long Beach, Jerez, Oulton Park et Velocitt\u00e1. Cela cr\u00e9e non seulement des diff\u00e9rences visuelles, mais devrait \u00e9galement permettre \u00e0 la conduite d'\u00eatre plus en phase avec le caract\u00e8re de la piste.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" data-id=\"29626\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/025-1.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5\" class=\"wp-image-29626 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/025-1.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/025-1-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/025-1-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/025-1-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/025-1-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/025-1-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/025-1.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/025-1.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/025-1-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/025-1-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/025-1-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/025-1-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/025-1-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" data-id=\"29625\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/013.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5\" class=\"wp-image-29625 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/013.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/013-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/013-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/013-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/013-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/013-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/013.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/013.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/013-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/013-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/013-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/013-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/013-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L'IA, le multijoueur et le HUD sont \u00e9galement \u00e0 l'honneur.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heureusement, il ne s'arr\u00eate pas au seul contenu de la formule. Reiza s'attaque \u00e9galement \u00e0 plusieurs probl\u00e8mes pratiques. En multijoueur, les corrections portent sur des bugs li\u00e9s \u00e0 des classements incorrects et \u00e0 des diff\u00e9rences de tours, tandis que le syst\u00e8me de p\u00e9nalit\u00e9s a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 rendu plus strict pour les pilotes qui ignorent une p\u00e9nalit\u00e9 de passage au volant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De son c\u00f4t\u00e9, l'IA a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e au niveau du comportement du drapeau bleu et de la logique d'erreur. Cela peut para\u00eetre anodin, mais c'est exactement le genre d'am\u00e9liorations qui rendent les courses contre des adversaires informatiques moins frustrantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La refonte du HUD avance \u00e9galement prudemment, avec de nouvelles variantes de tachym\u00e8tre dans le HUD de la version b\u00eata. D'autres am\u00e9liorations ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es au bruit des pneus, aux projections de pluie, aux ombres sous la voiture et \u00e0 la v\u00e9g\u00e9tation r\u00e9agissant au vent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que signifie cette mise \u00e0 jour pour AMS2 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce patch ressemble surtout \u00e0 une \u00e9tape interm\u00e9diaire intelligente. Pas aussi importante qu'une mise \u00e0 jour compl\u00e8te, mais assez substantielle pour montrer ce vers quoi Reiza travaille. L'objectif de la formule est clair, mais il se passe plus de choses sous le capot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les amateurs de voitures \u00e0 roues ouvertes historiques et modernes, il s'agit sans aucun doute d'une mise \u00e0 jour int\u00e9ressante. Formula Edge ajoute de la couleur \u00e0 une classe d\u00e9j\u00e0 solide, tandis que F-Hybrid Gen1 ajoute une \u00e8re qui manquait tout simplement. En m\u00eame temps, ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment les raffinements physiques, les mises \u00e0 jour a\u00e9rodynamiques et les am\u00e9liorations des courses qui font de ce patch bien plus qu'un simple contenu suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et c'est peut-\u00eatre la conclusion la plus importante. La V1.6.9.5 ne donne pas l'impression d'\u00eatre un tampon vers la V1.7, mais une mise \u00e0 jour qui renforce d\u00e9j\u00e0 les fondations.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/039-1.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5\" class=\"wp-image-29627 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/039-1.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/039-1-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/039-1-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/039-1-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/039-1-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/039-1-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/039-1.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/039-1.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/039-1-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/039-1-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/039-1-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/039-1-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/039-1-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source : Reiza Studios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bref aper\u00e7u des principaux changements<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La Formula Edge a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e en remplacement de l'ancienne F-V12 et se d\u00e9cline d\u00e9sormais en trois mod\u00e8les.<\/li>\n\n\n\n<li>F-Hybrid Gen1 ajout\u00e9 au jeu de base<\/li>\n\n\n\n<li>Les premi\u00e8res r\u00e9visions physiques de la V1.7 sont appliqu\u00e9es \u00e0 de nombreuses classes de Formule, de Prototype et de GT.<\/li>\n\n\n\n<li>Des configurations \u00e0 fort coefficient d'adh\u00e9rence ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es \u00e0 plusieurs cat\u00e9gories de voitures \u00e0 roues ouvertes.<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9lioration de l'IA en ce qui concerne les drapeaux bleus et le comportement en cas d'erreur<\/li>\n\n\n\n<li>Correction des classements, des p\u00e9nalit\u00e9s et des probl\u00e8mes li\u00e9s au directeur de course pour le mode multijoueur.<\/li>\n\n\n\n<li>HUD, visuels et divers v\u00e9hicules encore am\u00e9lior\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Automobilista 2 V1.6.9.5 est une mise \u00e0 jour forte et intelligente en termes de contenu. Non pas parce qu'elle bouleverse tout, mais plut\u00f4t parce qu'elle progresse sur plusieurs fronts \u00e0 la fois. En particulier, l'ajout de F-Hybrid Gen1 et l'interpr\u00e9tation plus large de Formula Edge rendent ce patch pertinent pour tous ceux qui sont <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/tag\/ams2\/\" data-type=\"post_tag\" data-id=\"1395\">AMS2<\/a> joue principalement \u00e0 cause de l'exp\u00e9rience de la roue ouverte. Pour moi, cette mise \u00e0 jour souligne une fois de plus pourquoi Reiza est toujours l'un des d\u00e9veloppeurs les plus int\u00e9ressants dans le domaine de la simulation de course. Tout ne vient pas vite, mais souvent avec le souci du d\u00e9tail. Et vous le remarquez.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" data-id=\"29628\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/032-1.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5 Formula Edge\" class=\"wp-image-29628 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/032-1.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/032-1-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/032-1-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/032-1-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/032-1-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/032-1-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/032-1.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/032-1.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/032-1-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/032-1-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/032-1-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/032-1-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/032-1-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" data-id=\"29629\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/001-3.jpg.webp\" alt=\"Automobilista 2 V1.6.9.5 Formula Edge\" class=\"wp-image-29629 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/001-3.jpg.webp 1920w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/001-3-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/001-3-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/001-3-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/001-3-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2026\/04\/001-3-600x338.jpg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/001-3.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/001-3.jpg 1920w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/001-3-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/001-3-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/001-3-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/001-3-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/001-3-600x338.jpg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Automobilista 2 a re\u00e7u une nouvelle mise \u00e0 jour solide. 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