{"id":24630,"date":"2025-10-17T22:09:11","date_gmt":"2025-10-17T20:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/?p=24630"},"modified":"2025-10-17T23:14:29","modified_gmt":"2025-10-17T21:14:29","slug":"bdh-lance-un-shifter-actif-revolutionnaire-au-sim-racing-expo-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/bdh-lanceert-revolutionaire-active-shifter-op-sim-racing-expo-2025\/","title":{"rendered":"BDH lance un levier de vitesse actif r\u00e9volutionnaire \u00e0 Sim Racing Expo 2025"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de la Sim Racing Expo 2025 \u00e0 Dortmund, BDH a ajout\u00e9 un tout nouveau chapitre \u00e0 l'\u00e9volution du mat\u00e9riel de simulation de course : le <strong>BDH Active Shifter<\/strong>. L\u00e0 o\u00f9 les manettes traditionnelles en H s'arr\u00eatent, cette innovation r\u00e9volutionnaire prend tout son sens. Pour la premi\u00e8re fois, il existe sur le march\u00e9 un levier de vitesse qui non seulement r\u00e9agit \u00e0 votre action, mais qui la repousse activement avec un retour d'information r\u00e9aliste bas\u00e9 sur la physique virtuelle de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce lancement ne marque pas seulement un nouveau produit, mais une \u00e9tape technologique dans l'histoire de la simulation de course. BDH montre que la simulation ne se limite pas \u00e0 la direction, au freinage et au changement de vitesse. Avec l'Active Shifter, ils apportent la finesse des changements de vitesse m\u00e9caniques \u00e0 un niveau de r\u00e9alisme sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"BDH d\u00e9voile un levier de vitesse actif r\u00e9volutionnaire \u00e0 la Sim Racing Expo de Dortmund !\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/a-Y5y7GJ1Xo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Active Shifting\" : une nouvelle norme en mati\u00e8re d'exp\u00e9rience<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Construit sur les bases robustes du l\u00e9gendaire BDH H1 \"Bazooka\", le nouveau BDH H1 \"Bazooka\" a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins de l'industrie.\u00a0<a href=\"https:\/\/bdhracesim.com\/products\/active\/\" target=\"_blank\">BDH Active Shifter<\/a>\u00a0le premier de son genre qui se d\u00e9place activement avec ce qui se passe dans la simulation. Gr\u00e2ce \u00e0 l'int\u00e9gration native avec SimHub, chaque vitesse, chaque vibration, chaque moment de r\u00e9sistance est pilot\u00e9 par les forces physiques r\u00e9elles de votre voiture virtuelle. Pas d'effets pr\u00e9programm\u00e9s, mais un retour m\u00e9canique direct bas\u00e9 sur la physique r\u00e9elle.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\"Sentir la cha\u00eene cin\u00e9matique, et pas seulement le changement de vitesse<\/strong>&nbsp;n'est pas une promesse en l'air : il s'agit d'une pure authenticit\u00e9 m\u00e9canique.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors que les autres s\u00e9lecteurs n'offrent qu'une r\u00e9sistance statique avec des clics et des ressorts, l'Active Shifter offre un syst\u00e8me dynamique qui s'adapte au r\u00e9gime, \u00e0 la charge du moteur et m\u00eame \u00e0 l'engagement de l'embrayage. R\u00e9sultat : chaque fois que vous changez de vitesse, vous ressentez les m\u00eames sensations que la voiture. Ainsi, les moments de changement de vitesse ne sont pas seulement fonctionnels, mais aussi significatifs - ils contribuent \u00e0 votre sens de la conduite, \u00e0 votre concentration et \u00e0 votre connexion avec la voiture.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu'est-ce qui rend le BDH Active Shifter unique ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une technologie r\u00e9volutionnaire<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Servomoteur <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/le-pouvoir-de-la-force-feedback-cest-ce-que-cest-et-comment-cela-fonctionne\/\">Retour d'effort<\/a> Syst\u00e8me<\/strong>La r\u00e9sistance aux chocs et aux vibrations est r\u00e9aliste gr\u00e2ce \u00e0 un servomoteur puissant qui s'inspire du comportement de la cha\u00eene cin\u00e9matique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rectification dynamique des engrenages et rebond<\/strong>: Lors d'un mauvais changement de vitesse ou d'un embrayage rat\u00e9, vous ressentez un v\u00e9ritable choc m\u00e9canique. Il ne s'agit pas d'un script, mais d'une r\u00e9action en direct.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Int\u00e9gration de SimHub sans latence<\/strong>La communication avec SimHub est instantan\u00e9e et sans d\u00e9lai, ce qui rend palpable chaque nuance de votre conduite.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verrouillage dynamique des portes<\/strong>En cas de charge ou de mauvais changement de vitesse, le syst\u00e8me bloque certaines trajectoires, comme une vraie bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, le changement de vitesse ressemble \u00e0 un dialogue entre le conducteur et la machine. L'Active Shifter est plus qu'un appareil : c'est une extension m\u00e9catronique de votre style de conduite.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Adaptabilit\u00e9 et ergonomie<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Configuration de la porte personnalisable<\/strong>Les vitesses de la bo\u00eete de vitesses peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9es \u00e0 4, 5 ou 6 vitesses, ce qui est id\u00e9al pour les voitures GT, les voitures de rallye ou les bolides historiques.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Accord en cours de session<\/strong>Le syst\u00e8me d'alarme : R\u00e9glez l'intensit\u00e9 de la r\u00e9troaction, les mod\u00e8les de vibration ou les param\u00e8tres de verrouillage du portail \u00e0 l'aide d'un encodeur rotatif tr\u00e8s pratique, sans quitter le jeu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Montage \u00e0 droite et \u00e0 gauche<\/strong>Le levier de vitesse peut \u00eatre mont\u00e9 d'un c\u00f4t\u00e9 ou de l'autre de votre v\u00e9hicule sans modification.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Qualit\u00e9 de construction sup\u00e9rieure<\/strong>: Usin\u00e9 CNC \u00e0 partir d'aluminium de qualit\u00e9 a\u00e9ronautique avec une anodisation soign\u00e9e. Pas de plastique, pas de compromis.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, la conception modulaire facilite l'entretien et l'extension future. Vous pouvez facilement remplacer ou mettre \u00e0 niveau des composants tels que le bouton de changement de vitesse, l'encodeur et m\u00eame la plaque d'entr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"24633\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-1024x576.webp\" alt=\"BDH Active Shifter\" class=\"wp-image-24633 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-300x169.webp 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-768x432.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-1536x863.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-2048x1151.webp 2048w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-18x10.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-9-600x337.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"24634\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-1024x576.webp\" alt=\"BDH Active Shifter\" class=\"wp-image-24634 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-300x169.webp 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-768x432.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-1536x863.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-2048x1151.webp 2048w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-18x10.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-6-600x337.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"24632\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-1024x576.webp\" alt=\"BDH Active Shifter\" class=\"wp-image-24632 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-300x169.webp 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-768x432.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-1536x863.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-2048x1151.webp 2048w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-18x10.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-3-600x337.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"24635\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-1024x576.jpg\" alt=\"BDH Active Shifter\" class=\"wp-image-24635 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-1-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plus qu'un retour de force : cette vie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le BDH Active Shifter apporte quelque chose qui manquait jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent dans le mat\u00e9riel de simulation de course :&nbsp;<strong>interactivit\u00e9 m\u00e9canique active<\/strong>. Ce levier de vitesse n'est pas un accessoire, mais une partie int\u00e9grante de votre cha\u00eene cin\u00e9matique.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c0 l'acc\u00e9l\u00e9ration, le levier reste ferme, comme si l'on sentait vraiment le couple travailler dans l'arbre de transmission.<\/li>\n\n\n\n<li>En cas de changement de vitesse ou de saut de vitesse, vous ressentez le coup de pied, comme lorsqu'il y a une erreur dans une bo\u00eete de vitesses s\u00e9quentielle.<\/li>\n\n\n\n<li>Si vous n'appuyez pas compl\u00e8tement sur l'embrayage, le syst\u00e8me vous le fait sentir par une r\u00e9sistance accrue ou m\u00eame un blocage temporaire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce sont ces nuances qui cr\u00e9ent une exp\u00e9rience qui surprendra m\u00eame les pilotes de simulation les plus exp\u00e9riment\u00e9s. Au lieu de contr\u00f4ler le levier de vitesse, c'est le levier de vitesse qui communique avec vous. Chaque interaction devient une boucle de r\u00e9troaction, adapt\u00e9e au comportement de votre v\u00e9hicule num\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame le bruit du moteur se traduit par des vibrations tangibles. Au volant d'une voiture atmosph\u00e9rique \u00e0 haut r\u00e9gime, vous sentez l'intensit\u00e9 augmenter dans votre main droite. Avec un moteur turbocompress\u00e9, le sch\u00e9ma de r\u00e9troaction change, avec des vibrations subtiles et des pics de charge plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-1024x576.jpeg.webp\" alt=\"BDH Active Shifter\" class=\"wp-image-24637 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-1024x576.jpeg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-300x169.jpeg.webp 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-768x432.jpeg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-1536x863.jpeg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-2048x1151.jpeg.webp 2048w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-18x10.jpeg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/10\/bdh-active-shifter-13-600x337.jpeg.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-1024x576.jpeg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-1024x576.jpeg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-300x169.jpeg 300w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-768x432.jpeg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-1536x863.jpeg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-2048x1151.jpeg 2048w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-18x10.jpeg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/bdh-active-shifter-13-600x337.jpeg 600w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Int\u00e9gration SimHub : instantan\u00e9e, native, \u00e0 l'\u00e9preuve du temps<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrairement \u00e0 d'autres shifters \u00e0 retour de force, le BDH Active Shifter ne n\u00e9cessite pas de plugins ou de scripts externes. Tout fonctionne en mode natif via SimHub, ce qui signifie que vous pouvez compter sur une compatibilit\u00e9 maximale avec des plateformes telles que <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/les-meilleurs-mods-pour-assetto-corsa\/\">Assetto Corsa<\/a> (et Competizione), iRacing, Automobilista 2, Le Mans Ultimate et bien d'autres encore.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>RPM = vibration<\/strong>Les vibrations du moteur sont instantan\u00e9ment converties en un retour d'information tactile et haptique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Engagement de l'embrayage = r\u00e9sistance<\/strong>Le levier de vitesses d\u00e9tecte si l'embrayage est enfonc\u00e9 ou non et r\u00e9agit en cons\u00e9quence.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Charge d'entra\u00eenement = r\u00e9ponse de la porte<\/strong>Plus la charge sur la cha\u00eene cin\u00e9matique est importante, plus le levier est lourd.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce lien direct entre le feedback physique et le comportement de simulation rend le BDH Active Shifter unique dans sa cat\u00e9gorie. En outre, vous pouvez enregistrer des param\u00e8tres sp\u00e9cifiques pour chaque profil de v\u00e9hicule, ce qui vous permet d'adapter le levier de vitesses directement \u00e0 la voiture que vous conduisez. Il n'est donc pas seulement puissant, mais aussi efficace.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tout contr\u00f4ler en temps r\u00e9el<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 l'interface int\u00e9gr\u00e9e, vous pouvez r\u00e9gler le levier de vitesse \u00e0 votre convenance. Que vous utilisiez un <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/fanatec-bentley-gt3-wheel\/\">GT3<\/a> ou au volant d'une Ford Escort classique des ann\u00e9es 1970 : vous r\u00e9glez sans effort la configuration, la r\u00e9sistance et la r\u00e9troaction sans interrompre votre course. Tous les param\u00e8tres sont r\u00e9glables instantan\u00e9ment pendant la conduite.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Commutateur de disposition des portes (4 vitesses, 5 vitesses, 6 vitesses)<\/li>\n\n\n\n<li>Intensit\u00e9 haptique par acc\u00e9l\u00e9ration<\/li>\n\n\n\n<li>Maintien du couple, \u00e9talonnage de l'embrayage et profil de vibration<\/li>\n\n\n\n<li>Stockage et chargement des profils par voiture ou par classe<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le fonctionnement est intuitif, comme si vous travailliez avec l'ordinateur de bord d'une v\u00e9ritable voiture de course. De petits voyants LED indiquent le niveau de r\u00e9troaction et la disposition des portes, afin que vous sachiez toujours exactement dans quelle position se trouve le levier de vitesse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-1024x576.jpg\" alt=\"BDH Active Shifter\" class=\"wp-image-24636 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/bdh-active-shifter-15-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9tails de la pr\u00e9commande et livraison<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous voulez \u00eatre le premier \u00e0 y arriver ? Voici les <a href=\"https:\/\/bdhracesim.com\/products\/active\/\" target=\"_blank\">pr\u00e9commande<\/a> d\u00e9tails :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prix de pr\u00e9vente<\/strong>Prix : \u00a31,700 (hors TVA), prix normal \u00a31,850<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9servation<\/strong>D\u00e9p\u00f4t de 300 \u00a3 par l'interm\u00e9diaire de BDH<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Livraison pr\u00e9vue<\/strong>Date d'entr\u00e9e en vigueur : mars 2026<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Annulation<\/strong>: Remboursement int\u00e9gral possible dans les 14 jours. Apr\u00e8s ce d\u00e9lai, l'acompte sera utilis\u00e9 pour la planification de la production.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veuillez noter que le premier lot est limit\u00e9. N'attendez donc pas trop longtemps pour r\u00e9server. Les acheteurs europ\u00e9ens peuvent compter sur une aide \u00e0 l'exp\u00e9dition, des droits d'importation et des manuels montageach en plusieurs langues.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion : une nouvelle norme a \u00e9t\u00e9 \u00e9tablie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le BDH Active Shifter n'est pas une \u00e9volution, mais plut\u00f4t une r\u00e9volution. Il transforme le changement de vitesse d'une action \u00e0 une exp\u00e9rience, gr\u00e2ce \u00e0 une technologie qui vous donne l'impression d'\u00eatre dans la voiture. C'est vraiment g\u00e9nial ! Je pense que le lancement de cet Active Shifter r\u00e9volutionnaire est d\u00e9j\u00e0 le point culminant de la Sim Racing Expo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J'ai test\u00e9 de nombreux shifters, du budget au haut de gamme, mais cet Active Shifter ressemble \u00e0 une toute nouvelle \u00e8re. En fait, c'est exactement ce que Simucube a fait il y a quelques ann\u00e9es avec la premi\u00e8re p\u00e9dale active. Tout dans cette unit\u00e9 respire la qualit\u00e9 : le design, l'ing\u00e9nierie, l'innovation, et surtout le feedback. L'int\u00e9gration native avec SimHub est excellente et la possibilit\u00e9 de faire des ajustements \u00e0 la vol\u00e9e fait de cet Active Shifter une pi\u00e8ce professionnelle qui rend les courses simul\u00e9es encore plus r\u00e9alistes. Ce n'est certainement pas un shifter bon march\u00e9, mais c'est aussi ce qui le rend si cool ! Car l'innovation a un prix. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de la Sim Racing Expo 2025 \u00e0 Dortmund, BDH a ajout\u00e9 un tout nouveau chapitre \u00e0 l'\u00e9volution du mat\u00e9riel de simulation de course : le BDH...<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":24634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","ai_generated_summary":"","footnotes":""},"categories":[9,15,153],"tags":[629,1038,155],"class_list":["post-24630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hardware","category-nieuws","category-shifter","tag-active","tag-bdh","tag-shifter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}