{"id":24257,"date":"2025-09-30T14:30:52","date_gmt":"2025-09-30T12:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/?p=24257"},"modified":"2025-09-30T19:56:53","modified_gmt":"2025-09-30T17:56:53","slug":"murico-raiden-x-le-volant-de-simulation-de-course-le-plus-impressionnant-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/murico-raiden-x-het-meest-indrukwekkende-sim-racing-stuur-van-2025\/","title":{"rendered":"Murico Raiden X : Le volant de Sim Racing le plus impressionnant de 2025 ?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tout nouveau Murico Raiden X est disponible en pr\u00e9commande d\u00e8s aujourd'hui, et ce volant pourrait bien devenir la nouvelle r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de mat\u00e9riel de simulation de course haut de gamme. Avec un design directement inspir\u00e9 des hypercars et une finition que vous ne pouvez que respecter, il ne s'agit pas d'un volant ordinaire. Il s'agit d'une d\u00e9claration. Un volant qui non seulement excelle dans l'ing\u00e9nierie, mais qui ajoute \u00e9galement un peu d'\u00e9motion et d'exp\u00e9rience \u00e0 votre simulation de course.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je teste ce volant depuis plusieurs semaines et je peux d'ores et d\u00e9j\u00e0 conclure qu'il s'agit d'une des grandes surprises de cette ann\u00e9e. Le volant est impressionnant \u00e0 plusieurs niveaux et un r\u00e9gal pour les yeux ainsi que dans votre simulateur. Des premiers instants d'installation aux longues s\u00e9ances d'endurance, le Murico Raiden X donne l'impression d'\u00eatre une extension de soi au volant et impressionne \u00e0 bien des \u00e9gards. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Premi\u00e8re impression : l'ADN d'une hypercar dans un ch\u00e2ssis de 280 mm<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e8s que vous voyez le <a href=\"https:\/\/www.muricoracing.com\/?utm_source=pre-order&utm_medium=artikel&utm_id=simracinghub\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.muricoracing.com\/?utm_source=pre-order&utm_medium=artikel&utm_id=simracinghub\" rel=\"noreferrer noopener\">Murico Raiden X<\/a> Mais une chose saute aux yeux : ce volant respire la performance et a l'air authentique. Avec un diam\u00e8tre de 280 mm, il est compact et agressif - id\u00e9al pour les voitures GT et les prototypes. La plaque frontale et le bo\u00eetier enti\u00e8rement en carbone lui conf\u00e8rent une allure tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gante et lui permettent de ne pas peser plus de 1,4 kg. L'\u00e9quilibre entre l'esth\u00e9tique et la fonction est parfait. Chaque d\u00e9tail est bien pens\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Cette course m&#039;a donn\u00e9 des frissons - Murico Raiden X | ACC Laguna Seca\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vpvm_1V_3GU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais ce n'est pas qu'une question d'apparence. Les palettes de changement de vitesse et les embrayages en titane, polis \u00e0 la main et inspir\u00e9s par la forme des ailes d'aigle, donnent \u00e0 chaque maillon un clic tactile qui vous fait imm\u00e9diatement sentir que vous avez quelque chose de sp\u00e9cial entre les mains. En roulant, on remarque la robustesse et la fiabilit\u00e9 de ces composants, m\u00eame sous haute pression pendant les courses.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L'ergonomie jusque dans les moindres d\u00e9tails<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce que Murico a fait ici est impressionnant. Au lieu d'un design g\u00e9n\u00e9rique, le grip de la Raiden X a \u00e9t\u00e9 litt\u00e9ralement model\u00e9 dans l'argile, puis scann\u00e9 en 3D. Le r\u00e9sultat est un grip en silicone 70A de forme parfaite qui s'adapte parfaitement \u00e0 vos mains. Pas de compromis. Aucune concession. C'est comme si le guidon avait \u00e9t\u00e9 con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour votre main.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous remarquez la diff\u00e9rence, en particulier lors des sessions plus longues. La prise en main est douce mais reste confortable sans sacrifier le contr\u00f4le. Pour un maximum d'adh\u00e9rence et de contr\u00f4le, je recommande toujours de bonnes chaussures de sport. <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/gants-de-course-sim\/\" data-type=\"page\" data-id=\"18627\">gants de course sim<\/a> \u00e0 utiliser. Cela permet de prot\u00e9ger le guidon tout en maintenant une adh\u00e9rence constante et maximale. La texture offre juste assez de friction sans donner l'impression d'\u00eatre agressive. Le fait que la roue soit relativement \u00e9troite contribue \u00e9galement \u00e0 cette sensation de voiture de course - directe, pr\u00e9cise et serr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"24275\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip-1024x576.jpg.webp\" alt=\"murico raiden x grips\" class=\"wp-image-24275 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip-300x169.jpg.webp 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip-1536x864.jpg.webp 1536w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip-18x10.jpg.webp 18w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip-600x338.jpg.webp 600w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Grip.jpg.webp 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip-1024x576.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip-300x169.jpg 300w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip-1536x864.jpg 1536w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip-600x338.jpg 600w, https:\\\/\\\/www.simracinghub.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/Grip.jpg 1600w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"24276\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Sketch-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24276 no-lazyload\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contr\u00f4le total avec 5 rotatifs et Muri-Link 2.0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Raiden X dispose de cinq commutateurs rotatifs \u00e0 12 positions, parfaitement plac\u00e9s pour des ajustements rapides pendant la course. Pensez-y <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/brake-bias-jouw-geheime-wapen-voor-snellere-rondetijden\/\">biais de freinage<\/a>, Vous pouvez changer les vitesses, les niveaux de TC ou les r\u00e9glages du moteur, le tout du bout des doigts. Chaque bouton rotatif est solide et s'enclenche avec un retour tactile clair, ce qui est essentiel lorsque vous devez changer de vitesse rapidement et \u00e0 l'aveuglette pendant que vous conduisez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le c\u00e2ble Muri-Link 2.0 actualis\u00e9 garantit \u00e9galement une connexion rapide et stable et une saisie instantan\u00e9e. Pas de hoquet, pas de d\u00e9calage. Lors de mes tests, je n'ai constat\u00e9 aucune interf\u00e9rence ni perte de signal. Le c\u00e2ble est \u00e9galement plat et lisse, ce qui permet de le ranger facilement dans votre appareil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-1024x1024.webp\" alt=\"Murico Raiden X\" class=\"wp-image-24263 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-1024x1024.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-300x300.webp 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-150x150.webp 150w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-768x768.webp 768w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-12x12.webp 12w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-140x140.webp 140w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-100x100.webp 100w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-500x500.webp 500w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-350x350.webp 350w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-1000x1000.webp 1000w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-800x800.webp 800w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi-600x600.webp 600w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Colored_Multi.webp 1445w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Enti\u00e8rement personnalisable<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui rend le Raiden X encore plus sp\u00e9cial, c'est qu'il est possible de le personnaliser enti\u00e8rement lors de la commande. Par exemple, vous avez la possibilit\u00e9 de choisir parmi diff\u00e9rents types d'encodeurs rotatifs. Pensez \u00e0 la couleur, \u00e0 la r\u00e9sistance et \u00e0 la sensation de clic - le tout adapt\u00e9 \u00e0 vos pr\u00e9f\u00e9rences en tant que sim racer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez \u00e9galement choisir des accessoires suppl\u00e9mentaires tels que des boutons personnalis\u00e9s, des \u00e9tiquettes suppl\u00e9mentaires ou des combinaisons de couleurs uniques pour vos cadrans et vos interrupteurs. Murico montre ainsi qu'il ne vise pas seulement la performance, mais aussi l'exp\u00e9rience personnelle et l'individualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il donne un sentiment d'appartenance : c'est vous qui d\u00e9cidez de l'aspect et de la sensation de votre volant, dans les moindres d\u00e9tails. Et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment ce degr\u00e9 de personnalisation qui rend le volant unique et personnel. Je l'adore.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Carbone tiss\u00e9 ou carbone forg\u00e9 : au choix<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Murico Raiden X est disponible en deux finitions : carbone tiss\u00e9 traditionnel et carbone forg\u00e9. Les deux variantes utilisent de la vraie fibre de carbone, mais se distinguent nettement par leur aspect et leur caract\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La trame de carbone est la version classique telle que nous la connaissons dans le sport automobile. Des fibres tiss\u00e9es serr\u00e9es avec un motif de grille reconnaissable donnent au guidon un aspect intemporel et professionnel. C'est la finition pour les puristes qui aiment un look propre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le carbone forg\u00e9, quant \u00e0 lui, a un aspect plus ludique et moderne, avec un motif unique en forme de marbre. Il n'y a pas deux guidons identiques, ce qui donne \u00e0 chacun un look exclusif. Cette option est particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour les pilotes de simulateurs qui souhaitent donner \u00e0 leur installation un peu plus de style.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux versions sont identiques en termes de rigidit\u00e9 et de poids, le choix est donc principalement visuel et esth\u00e9tique. Personnellement, je suis plus fan de l'aspect du carbone tress\u00e9 - il semble brut, r\u00e9aliste et haut de gamme, comme s'il provenait de l'usine de fabrication de la voiture. <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/sim-racing-cockpit-kopen-dit-moet-je-weten\/\">poste de pilotage<\/a> Un prototype de voiture d'endurance est en pr\u00e9paration !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" data-id=\"24260\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Murico-Raiden-X-Forge-1024x1024.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-24260 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/Murico-Raiden-X-Forge-1024x1024.jpg.webp 1024w, 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target=\"_blank\">Murico Raiden X Launch Edition command\u00e9 pour 1 499,00 \u20ac.<\/a>et b\u00e9n\u00e9ficie de bonus exclusifs :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jeu complet de boutons rotatifs color\u00e9s (8 pi\u00e8ces)<\/li>\n\n\n\n<li>Service d'autocollants personnalis\u00e9s avec votre propre design racetag<\/li>\n\n\n\n<li>Pack d'autocollants en couleur<\/li>\n\n\n\n<li>Livraison gratuite<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce bonus de lancement rend donc l'ensemble encore plus attrayant, en particulier pour les pilotes de simulation qui souhaitent personnaliser leur machine dans les moindres d\u00e9tails. Le service d'autocollants personnalis\u00e9s est un ajout int\u00e9ressant pour tous ceux qui souhaitent ajouter un petit plus \u00e0 leur roue. Il donne un sentiment d'exclusivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment la Raiden X se compare-t-elle aux autres roues haut de gamme ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec un prix l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur \u00e0 1 500 euros, la Raiden X se situe dans le m\u00eame segment que des produits de pointe tels que le <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/gsi-hyper-p1-review\/\" data-type=\"post\" data-id=\"13711\">GSI Hyper P1<\/a>mais aussi les <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/volant-de-course-sim-diy-pokornyi-engineering-hyp-r\/\" data-type=\"post\" data-id=\"12947\">Pokornyi Engineering HYP-R<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/pokornyi-engineering-f499-review\/\" data-type=\"post\" data-id=\"18446\">F499<\/a>. Mais en termes de design, d'ergonomie et de choix des mat\u00e9riaux, Murico ose faire les choses un peu diff\u00e9remment. Le volant ressemble moins \u00e0 un instrument technique qu'\u00e0 une exp\u00e9rience. La forme et la finition sont vraiment superbes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e0 o\u00f9 d'autres marques optent pour une approche technique, Murico choisit la sensation. Pour les conducteurs qui appr\u00e9cient l'exp\u00e9rience et l'esth\u00e9tique au m\u00eame titre que la performance. Et cela se remarque dans tout, de la poign\u00e9e aux palettes de changement de vitesse. Le volant invite \u00e0 la course, rien qu'en le regardant. Il est fonctionnel, mais aussi un objet d'art dans votre simulateur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est \u00e9galement remarquable de constater \u00e0 quel point le guidon est rest\u00e9 l\u00e9ger sans compromettre la qualit\u00e9 de construction. L'association du carbone et du titane offre non seulement une sensation de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, mais garantit \u00e9galement une durabilit\u00e9 \u00e9tonnante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"853\" data-id=\"24266\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/DSC04679.jpg-1024x853.jpeg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-24266 no-lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/DSC04679.jpg-1024x853.jpeg.webp 1024w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/DSC04679.jpg-300x250.jpeg.webp 300w, https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/smush-webp\/2025\/09\/DSC04679.jpg-768x640.jpeg.webp 768w, 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Le volant ne se contente pas de ressembler \u00e0 une pi\u00e8ce d'hypercar, il offre \u00e9galement les m\u00eames sensations et les m\u00eames performances. Tout est r\u00e9gl\u00e9 pour les simulateurs de course les plus exigeants, qu'ils conduisent pour le plaisir ou au plus haut niveau de comp\u00e9tition. Sachant que le Raiden X n'est que le premier produit phare de Murico, c'est de bon augure pour les produits \u00e0 venir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La combinaison du confort, de la technologie et de l'esth\u00e9tique rend ce guidon unique. Vous sentez la passion et le savoir-faire dans tout ce qui est fait. Il ne s'agit pas d'une production de masse, mais d'une roue soigneusement d\u00e9velopp\u00e9e qui sait comment obtenir le meilleur de vous en tant que coureur de simulateur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S'agit-il du nouveau roi des volants de simulation de course ? J'oserai bient\u00f4t le dire avec certitude une fois que je l'aurai test\u00e9 plus avant dans plusieurs simulations populaires. Gardez un \u0153il sur www.simracinghub.nl pour notre produit complet review ! Mais la premi\u00e8re impression ? Tr\u00e8s prometteuse. Tr\u00e8s prometteuse. Et honn\u00eatement, je pense que ce produit va en surprendre plus d'un.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"affiliate-style-b689c03b-eab4-4239-b483-90a28142ca35\" class=\"affiliate-toppick\"><div class=\"affiliate-toppick-main  affiliate-box-position-\"><div class=\"affiliate-tipbox-wrapper\"><span class=\"affiliate-tipbox\">Nouveau !<\/span><div class=\"affiliate-tipbox-inner\"><div class=\"affiliate-tipbox-content affiliate-image-position-\"><div class=\"affiliate-tipbox-img-wrapper\"><div class=\"affiliate-toppick-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.simracinghub.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/WEAVE.webp\" alt=\"murico raiden x \" class=\"no-lazyload\" \/><\/div><\/div><div class=\"affiliate-tipbox-cntn-wrapper affiliate-block-advanced-list\"><p class=\"affiliate-tipbox-title\" id=\"murico-raiden-x\">Murico Raiden X<\/p><p class=\"affiliate-tipbox-cntn\">Le Murico Raiden X est un nouveau venu prometteur sur le march\u00e9 des simulations de course, avec un premier produit impressionnant.<\/p><div class=\"affiliate-tipbox-btn-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.muricoracing.com\/?utm_source=pre-order&utm_medium=artikel&utm_id=simracinghub\" class=\"affiliate-tipbox-btn  btn-is-small btn-is-fullw\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" target=\"_blank\"><i class=\"affiliate-abbtn-icon  af-icon-is-left\"><\/i>Pr\u00e9-commandez d\u00e8s aujourd'hui !<\/a><\/div><div class=\"affiliate-tipbox-btn-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.muricoracing.com\/?utm_source=pre-order&utm_medium=artikel&utm_id=simracinghub\" class=\"affiliate-tipbox-btn btn2 btn-is-small btn-is-fullw\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" target=\"_blank\"><i class=\"affiliate-abbtn-icon  af-icon-is-left\"><\/i>Plus d'informations<\/a><\/div><div class=\"affiliate-tipbox-amzon-price below\"><\/div><div class=\"affiliate-tipbox-amzon-rating below\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le tout nouveau Murico Raiden X est disponible en pr\u00e9commande \u00e0 partir d'aujourd'hui, et ce volant pourrait bien devenir la nouvelle r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de mat\u00e9riel de simulation de course haut de gamme....<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":24264,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","ai_generated_summary":"","footnotes":""},"categories":[9,15,32],"tags":[1012,1013,35],"class_list":["post-24257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hardware","category-nieuws","category-wheel","tag-murico","tag-raiden-x","tag-wheel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simracinghub.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}