Description
Dernière génération : Fanatec ClubSport DD
L'empattement de la ClubSport le plus avancé à ce jour. L'empattement tout nouveau ClubSport DD fournit un couple constant de 12 Nm avec une réactivité et une dynamique incroyables. Votre simulateur de course préféré est soudain devenu beaucoup plus réaliste.
L'entraînement direct dans les règles de l'art
Tous les systèmes de transmission directe ne sont pas égaux. Des décennies d'expérience dans la technologie du retour de force ont contribué à de nombreuses optimisations structurelles et électroniques dans le ClubSport DD, ce qui lui permet de se comporter comme un leader dans sa catégorie.
Fonctionnement en douceur.
En divisant le rotor en segments décalés, le couple de cogging est naturellement réduit. Associé à notre technologie brevetée FluxBarrier, qui accroît l'efficacité et la fluidité, ce système permet d'obtenir des informations précises sur le retour de force dans toutes les situations de conduite.
Couple constant, cycle après cycle
Conçue pour répondre à des exigences strictes en matière de refroidissement, la ClubSport DD est l'empattement le plus stable thermiquement de sa catégorie. Vous pouvez avoir la certitude que le couple et le retour de force resteront constants, quelle que soit la durée de votre conduite.
De nombreux systèmes de transmission directe de masse ne parviennent pas à maintenir les valeurs de couple annoncées, réduisant progressivement les performances du moteur pour éviter la surchauffe. Cependant, le moteur efficace du ClubSport DD et sa configuration thermiquement optimisée maintiennent un couple réel de 12 Nm, même dans les conditions les plus extrêmes, par exemple lors d'une course d'endurance avec des réglages de retour de force maximaux.
Le nouveau ClubSport DD offre une bonne prise en main.
L'excellente stabilité thermique se traduit par des performances constantes, de sorte que vous pouvez toujours vous fier aux informations que vous ressentez au volant. Vous ne pouvez vraiment ressentir le niveau d'adhérence des pneus et conduire à la limite que lorsque votre équipement offre la même performance tout au long de la session. Le ClubSport DD vous aidera à entraîner votre mémoire musculaire et à devenir un meilleur conducteur.
Fanatec ClubSport DD : une accélération fulgurante
La vitesse du servomoteur ClubSport DD nous permet de régler son comportement avec plus de précision que n'importe quelle autre base de roue Fanatec. Cela signifie que votre roue peut être très active, communiquant clairement les moindres détails, tout en étant parfaitement stable et résistante aux oscillations indésirables.
FullForce : Force Feedback 2.0 pour Direct Drive.
Le protocole de retour de force existant était conçu pour les dispositifs à engrenages et à courroie - le seul matériel disponible à l'époque. FullForce est un nouveau protocole de retour de force conçu spécifiquement pour FANATEC Direct Drive. Utilisant la technologie de l'entraînement direct, FullForce génère des vibrations à haute fréquence pour un nouveau niveau d'effets immersifs. Ressentez les régimes du moteur et les détails de la surface de la route comme jamais auparavant. Seul FullForce vous permet de vivre pleinement l'expérience de la conduite d'une voiture de course.
ClubSport DD avec réponse précise
Les performances de pointe en matière de vitesse des slots, associées à la puissance du processeur, rendent chaque réponse du moteur incroyablement rapide et dynamique, tout en restant parfaitement stable. Ce comportement convient aux signaux de retour de force traditionnels et aux signaux FullForce améliorés (dans les jeux pris en charge).
Une puissance incroyable dans un boîtier compact. L'arbre en aluminium du moteur est le plus solide que nous ayons jamais fabriqué. L'emplacement de l'électronique de la bague collectrice permet d'augmenter l'épaisseur de la paroi de l'arbre. Le siège du roulement est également entièrement en aluminium, ce qui assure une charge radiale importante, une précision de rotation et un meilleur blindage contre les interférences électromagnétiques et les décharges électrostatiques.
Nouveau Fanatec QR2
Le ClubSport DD a été conçu à partir de zéro avec QR2 à l'esprit. Le module électronique QR est désormais entièrement intégré à l'arbre, ce qui améliore considérablement sa résistance. Le passage de la conception QR2 à la conception QR1 ne nécessite que le retrait de la bride métallique extérieure, ce qui signifie qu'aucune connexion électronique ne doit être modifiée.
