Descripción
Fanatec DD1 Direct Drive Serie Podium
Accionamiento directo
A finales de los 90, la tecnología de Force Feedback cambió por completo el mundo de los simuladores de carreras. Ahora damos la bienvenida a la era del Direct Drive, que lleva el realismo al siguiente nivel con la retroalimentación forzada.Todo está en los detalles. Gracias a nuestras miles de horas de diseño, sólo tienes que conducir y disfrutar.
Las distancias entre ejes Stage utilizan un motor de tipo outrunner diseñado específicamente para carreras de simulación. En lugar de utilizar un motor industrial, nuestros motores personalizados están hechos a medida para sim racing sin concesiones. El Podium DD1 no sólo es totalmente compatible con el ecosistema Fanatec existente, sino que también está preparado para futuras actualizaciones.
Diseño alemán
Esta pesada pieza de metal sólido está diseñada con precisión alemana y construida para durar muchos años. ¡Esta es la última distancia entre ejes que necesitará! La Podium DD1 es la primera distancia entre ejes de transmisión directa plug-and-play con electrónica integrada en el cuerpo principal. Es tan fácil de instalar como nuestros productos de las series CSL y ClubSport. Las estrictas pruebas EMI y ESD garantizan su estabilidad y longevidad.
Nuestro probado código QR de calidad automovilística se ha actualizado con un nuevo sistema de bloqueo, compatible con todos los volantes Fanatec existentes y totalmente intercambiable. Todas las nuevas bases de volante y volantes tienen cierres rápidos intercambiables; en el futuro, tendrá la opción de actualizar a un nuevo sistema QR.
PANTALLA OLED
En la parte delantera de la carcasa hay una pantalla OLED. Ofrece infinitas posibilidades, no sólo para ajustar con precisión la distancia entre ejes, sino que también incluye funciones para usuarios avanzados, mostrando datos del motor y de Force Feedback en tiempo real. Comprueba las temperaturas, las curvas de par y evita los recortes de Force Feedback. ¿Demasiado complicado? Simplemente disfruta de los gráficos.
Reseña de Fanatec DD1
Antes de comprar el Fanatec DD1, lea también nuestro completo Fanatec DD1 review.
Características:
- Servomotor diseñado a medida por nuestros ingenieros y el primer motor de accionamiento directo optimizado para aplicaciones de simulador de carreras.
- El motor de tipo Outrunner alcanza un excelente par máximo de 20 Nm, que equivale al par suministrado en la mayoría de los coches de carreras reales con dirección asistida.
- El par de retención de la Base de Rueda Podium DD1 alcanza los 15 Nm, incluso cuando se utiliza de forma intensiva en una carrera.
- La aceleración y el régimen del motor se mantienen en niveles máximos, incluso con una dirección pesada.
Las ondulaciones de par ultrabajas minimizan las distracciones mecánicas y ofrecen la misma experiencia de suavidad que una rueda accionada por correa.
Datos y alimentación inalámbricos a todos los volantes Fanatec para permitir una rotación ilimitada del volante.
- Pantalla OLED integrada de 2,7 pulgadas con resolución de 256 × 64.
- Las bases de rueda Stage incluyen funciones avanzadas de telemetría en la pantalla OLED para obtener datos en tiempo real sobre el motor y la fuerza, como la potencia, el recorte de FFB y mucho más.
- Menú de ajuste Fanatec actualizado.
- Cinco preajustes para diferentes juegos y aplicaciones
- Bloqueo de la dirección
- Potencia FFB
- Totalmente certificado con CE, FCC, C-Tick, ROHS y todas las demás certificaciones exigidas por la ley para que este producto no interfiera con otros dispositivos electrónicos.
- La llave de torsión permite al usuario bloquear/desbloquear todo el rendimiento del DD1.
- Todos los periféricos Fanatec existentes y futuros serán totalmente compatibles.
- Elija entre una creciente gama de volantes Fanatec de diferentes estilos y niveles de calidad/precio.
- El firmware puede actualizarse con nuevas funciones.
- Rápida velocidad de actualización USB de 1000 Hz.
- Latencia ultrabaja gracias a la electrónica integrada y los componentes de máxima calidad.
- Permite la conexión en paralelo de dos cambiadores externos (por ejemplo, patrón H y secuencial).
- Soporte para paletas de cambio estáticas ClubSport y otros accesorios opcionales.
- Puertos de conexión de periféricos: USB, Power, Pedales, Palanca de cambio 1, Palanca de cambio 2, Freno de mano.
- Carcasa totalmente de aluminio.
