No hace mucho, Novitas Racing Tech se dirigió a mí para preguntarme si me gustaría ver su nuevo Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 novillo quería probar y reviewen. ¡Esto es algo a lo que obviamente no digo que no! El Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 es un volante auténtico inspirado en el precioso volante del Lamborghini Hurucán GT3, que personalmente creo que es uno de los volantes más bonitos de las carreras GT modernas. 

Creo que es genial que con mi plataforma pueda dar a los pequeños emprendedores un escenario y exposición probando sus productos, revieweniéndolos y mostrándolos a la comunidad de sim racing creando contenido interesante. Porque yo también empecé una vez al principio y sé lo valioso que puede ser un alcance adicional. 

Ahora, varias semanas después, he probado este volante a fondo. En este completo review, te cuento todo lo que necesitas saber sobre este maravilloso volante y te doy mi opinión sincera y completamente objetiva sobre este volante de Novitas Racing Tech. Al final encontrarás una sorpresa exclusiva 😉 ¿Estás preparado? ¡Pues sigue leyendo rápido!

¿Quién es Novitas Racing Tech?

Bien, Novitas Racing Tech es un nombre que quizá no hayas oído antes. Novitas Racing Tech es una pequeña y joven empresa de los Países Bajos dirigida desde abril de 2024 por Louran, un piloto de simulación entusiasta y apasionado que fabrica productos auténticos y de alta calidad con su empresa. Novitas Racing Tech comenzó como un hobby y a partir de una pasión.

En el momento de escribir estas líneas, la gama sigue siendo mínima: sólo ofrece el Novitas NRT-HC-GT3 y algunos archivos y productos de bricolaje. Novitas pretende ampliar la gama en el futuro para incluir pantallas, pedales y mucho más. Es un buen augurio para el futuro. La empresa destaca porque todos los productos están hechos a mano y con la mejor calidad y materiales. Es hora de echar un vistazo más de cerca a este auténtico manillar y describir todas sus características y detalles.

Embalaje y contenido

Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3

En Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 es un avanzado volante de simulación de carreras diseñado por Novitas Racing Tech. El NRT-HC-GT3 está diseñado como una réplica exacta del volante del Lamborghini Huracán GT3. El volante cuesta 736,95 euros, IVA incluido, lo que lo sitúa en el segmento de gama media.

Con su robusto marco de aluminio acabado en anodizado negro, este manillar destila estilo, autenticidad y robustez. El buje integrado y las palancas de cambio, también con anodizado negro, le confieren un aspecto elegante y profesional. 

El volante cuenta con una placa frontal de carbono de 5 mm de grosor y palancas de cambio de 4 mm de grosor, lo que aumenta su durabilidad y rendimiento. Las palancas de cambio están equipadas con rodamientos de bolas, lo que garantiza un funcionamiento más suave y una experiencia de carreras más realista. ¿Le gusta una réplica auténtica del volante? Con compatibilidad USB para PC, el NRT-HC-GT3 es un complemento esencial para cualquier entusiasta que busque el realismo.

Lo mejor

Especificaciones

• Diámetro: 300 mm, altura: 182 mm, grosor de la empuñadura: 34 mm
• Placa trasera y levas de cambio de aluminio anodizado negro
• Panel frontal de fibra de carbono mate de 5 mm
• Empuñaduras de ante, protector de botones de resina negra y mandos giratorios
• 10 pulsadores Otto P9, 3 codificadores rotativos CTS, 2 conmutadores basculantes
• Conector Weipu y cable USB en espiral

Calidad de construcción y diseño

Lo que me llamó inmediatamente la atención del NRT-HC-GT3es la sensación de robustez y solidez del manillar. Con un diámetro de 300 mm y puños de ante de 34 mm de grosor, el volante se adapta bien a la mano y el acabado es muy agradable. Sin embargo, tengo la experiencia de que el volante se siente un poco duro durante las sesiones de carreras más largas y los puños de gamuza no proporcionan suficiente amortiguación. Con unos buenos guantes de simulación de carreras, la sensación es mucho menor y la experiencia es auténtica y realista.

Personalmente, lo que más me gusta es el diseño abierto del volante Novitas NRT-HC-GT3. La gran ventaja de un diseño open-top es que ofrece más visibilidad y espacio, lo que mejora la concentración en la carrera. Al faltar la parte superior del volante, se tiene una visión más clara del salpicadero y las pantallas. Por supuesto, esto es especialmente útil para leer rápidamente información como la velocidad, los tiempos por vuelta o los ajustes. Y para ser sinceros, tiene un aspecto estupendo y realista, ¿verdad?

La combinación de materiales es buena. Por ejemplo, la placa frontal y las palancas de cambio están hechas de fibra de carbono de 5 mm y 4 mm de grosor. Esto le da un aspecto sólido y de primera calidad, al tiempo que mantiene el volante suficientemente ligero. Por desgracia, el acabado de las levas de cambio de carbono me parece insuficiente (en este ejemplar). Las paletas de fibra de carbono no tienen las esquinas redondeadas, por lo que son bastante afiladas y pueden hacerte daño.

La placa trasera y las palancas de cambio están hechas de aluminio anodizado negro, que no sólo tiene un aspecto elegante, sino que también da la sensación de ser bastante robusto. En conjunto, el volante irradia calidad y su diseño no sólo es bonito, sino también muy funcional. Realmente aprecio el aspecto robusto y auténtico de este volante. El volante parece realista, como salido directamente de un Lamborghini Huracán. Y esa sensación de realismo es exactamente lo que quiero experimentar en sim racing y lo que hace que este volante sea tan único y bueno. 

Ergonomía

La ergonomía del Novitas NRT-HC-GT3 está excelentemente diseñado y, como ya se ha mencionado, refleja el auténtico diseño del popular Lamborghini Huracán GT3. Con un diámetro de 300 mm y puños de ante de 34 mm de grosor, el volante se adapta cómodamente a la mano, proporcionando un agarre firme y confortable. El diseño abierto del volante y su buen acabado ofrecen comodidad y máximo control durante las prolongadas sesiones de carreras.

La colocación de los botones y los codificadores giratorios es buena y todos los botones y funcionalidades son fácilmente accesibles. Esto garantiza un manejo intuitivo y ajustes rápidos durante la carrera. Las levas de cambio, fabricadas en fibra de carbono de 4 mm de grosor, tienen un tacto suave y sensible y son fáciles de accionar sin tener que emplear mucha fuerza. Todo ello garantiza que el volante no sólo sea cómodo, sino también funcionalmente perfecto para sesiones de carreras cortas y largas.

Botones y funcionalidades

En términos de botones y funcionalidades, el Novitas Racing Tech tiene NRT-HC-GT3 todo lo que necesita sin complicarlo innecesariamente. Tiene 10 pulsadores Otto P9 que responden bien y no tienen ni un milímetro de holgura. Además, los botones emiten un sonido agradable y tienen un tacto agradable, lo que resulta muy agradable durante las carreras. Los 3 codificadores rotativos son muy útiles para ajustar rápidamente la configuración, como el balance de freno o el TC. El conector Weipu con el cable USB en espiral hace que la conexión sea pan comido. Todo funciona sin problemas y sin alboroto, que es exactamente lo que quieres mientras compites. Mientras que la mayoría de los manillares de hoy en día cuentan con interruptores y codificadores para el pulgar, no vas a encontrar estas características en el Novitas. Y eso no es malo en absoluto. La cantidad de botones y codificadores giratorios está perfectamente equilibrada en este volante.

Palancas de cambio: Sólidas, pero mejorables

Las levas de cambio se sienten firmes, responden inmediatamente sin demora y producen un sonido de clic bueno y firme. Lamentablemente, las levas no se pueden ajustar horizontalmente. Para mí, personalmente, están colocadas un poco demasiado hacia dentro, lo que hace que mis dedos se asienten demasiado en el borde de las palancas.

Personalmente, no me gusta el tacto de las levas de cambio. Por ejemplo, el tacto me parece demasiado ligero, debido a que los imanes no son lo suficientemente potentes. Esto hace que la experiencia general del cambio sea algo decepcionante. Mi preferencia es simplemente por imanes más pesados que ofrezcan una experiencia más realista. Una lástima. Afortunadamente, este problema tiene fácil y rápida solución. 

Experiencia del usuario

Llevo varias semanas utilizando y probando a fondo el Novitas NRT-HC-GT3. En primer lugar, este volante pone una sonrisa en mi cara una y otra vez, así que no puedo dejar de concluir que estoy muy sorprendido por él. El Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 es un volante precioso y muy sólido en calidad de construcción y acabado. Me encanta el principio "plug-and-play"; puedes competir inmediatamente conectando el volante al puerto USB de tu PC. Así que no hay problemas con las actualizaciones de firmware, paquetes de software de terceros e integraciones SimHub (tablero de instrumentos) que a menudo causan problemas de todos modos. ¡Maravilloso!

Este modelo review en concreto ya venía con calcas, así que no sé si los nuevos volantes también vienen ya con calcas o si puedes añadirlas tú mismo. Espero que sí, ya que le da al volante un toque más personal. Las etiquetas con "Drink", por ejemplo, pueden ser auténticas, pero en el juego no puedo hacer mucho con esto en cuanto a la asignación de botones. Así que, personalmente, me gustaría tener flexibilidad para personalizar el volante a mi gusto.

Otro pequeño inconveniente que he encontrado es que las empuñaduras de ante son bastante rígidas y duras. Lo noto sobre todo en la parte interior del pulgar. Esto se debe probablemente a que el brazo central es demasiado corto, por lo que el borde de las empuñaduras se apoya en el hueso del pulgar. En sesiones prolongadas, esto provoca una sensación irritante en mis pulgares. Si la empuñadura de ante del medio se hubiera extendido un poco más hacia el tornillo de torsión, este pequeño problema podría haberse solucionado. Sin embargo, soy consciente de que se trata de algo totalmente subjetivo y que probablemente sea completamente insignificante para otras personas, o que no les moleste en absoluto. Pero creo que merece la pena mencionarlo.

Soy un gran fan del aspecto duro, robusto y auténtico de este volante. Correr con este volante me hace sentir en mi mente como si estuviera en un Huracán de verdad. Me encanta este nivel de realismo y quizás enmascare los defectos de este volante. Porque tengo que admitir que sin duda se puede mejorar. ¡Y eso no es malo en absoluto! Los comentarios constructivos son precisamente lo que se necesita para sacar lo mejor de uno mismo y, de este modo, lanzar al mercado un producto aún mejor.

Posibilidades de mejora

El margen de mejora está principalmente en las levas de cambio. Entre otras cosas, no son ajustables horizontalmente y son demasiado ligeras para mí en términos de sensación y fuerza de cambio, lo que hace que la experiencia de cambio sea tristemente decepcionante. Yo mismo solucioné esta deficiencia a mi gusto colocando imanes adicionales. Esto hace que los imanes sean más potentes y la experiencia de cambio mucho mejor. ¿Es bonito? No, desde luego que no. Pero por ahora, es una buena solución. Espero que Novitas Racing Tech equipe el manillar NRT-HC-GT3 con imanes más potentes en el futuro.

Las aletas de fibra de carbono tienen unos bordes demasiado afilados en mi opinión, con los que me he hecho daño en varias ocasiones. Por último, encuentro las empuñaduras de ante en las que el pulgar descansa en el lado duro. Afortunadamente, se trata de optimizaciones bastante sencillas que elevan el producto a un nivel superior.

Ventajas e inconvenientes

Ahora que he utilizado el volante Novitas Racing Tech de forma intensiva durante unas semanas, ha llegado el momento de hacer balance. ¿Cuáles son los pros y los contras de este volante? Averigüémoslo.

Conclusión

En Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 es un volante impresionante que ofrece mucho, sobre todo si buscas una experiencia de carreras auténtica. Nada de LEDs innecesarios y en gran cantidad, sino un volante extremadamente robusto y sólido que refleja la realidad con la mayor exactitud posible. Saber que este volante es el primer producto de Novitas Racing Tech promete mucho para el futuro. Con una puntuación de 4.0/5.0 el Novitas NRT-HC-GT3 es simplemente un manillar de buena calidad. Especialmente a este precio.

El diseño, inspirado en el volante del Lamborghini Huracan GT3, proporciona una sensación realista al volante y los materiales de alta calidad, como la fibra de carbono y el aluminio, contribuyen a su sólida calidad de construcción. La ergonomía del volante es buena, con todos los botones y codificadores fácilmente accesibles. Las empuñaduras de ante resultan a veces un poco incómodas en el pulgar durante las sesiones más largas, aunque cuando se utiliza guantes sim racing sin problemas gracias a una amortiguación adicional. El diseño de techo abierto es una gran ventaja y ofrece una visibilidad adicional de su tablero de instrumentos, lo que aumenta su enfoque en las carreras.

Aunque hay algunos aspectos mejorables, como las ligeras levas de cambio y la falta de ajuste horizontal, son relativamente fáciles de ajustar para futuros modelos. Con un precio de 736,95 euros, este volante se sitúa en el segmento medio y al menos ofrece una buena relación calidad-precio. Su naturaleza plug-and-play facilita su uso sin instalaciones ni software complicados.

En resumen, si buscas un volante robusto, auténtico y fácil de usar para tu configuración de simulación de carreras, entonces el Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 ¡una muy buena elección! Sobre todo teniendo en cuenta las aún pequeñas áreas de mejora.

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