Que las carreras de simulación pueden ser un hobby caro no es ningún secreto. Pero ésta, como cualquier otra afición, puede ser tan cara como uno quiera. Pero no tiene por qué. Moza Racing prueba con el Paquete Moza Racing R5 que las sim racing no tienen por qué ser caras y son más accesibles que nunca. Incluso con un presupuesto ajustado, puedes divertirte mucho con las carreras de simulación.
¿Tienes un presupuesto más bajo o acabas de iniciar tu andadura en las carreras de simulación? Entonces el Paquete Moza Racing R5 una elección muy interesante. En este review, profundizamos en lo que la Paquete Moza Racing R5 todo lo que tiene que ofrecer. Exploramos todo lo que necesitas saber sobre esta distancia entre ejes de tracción directa más barata para que puedas sopesar adecuadamente si este conjunto es adecuado para ti. Es hora de descubrir por qué el pack Moza Racing R5 es el compañero perfecto para tus primeros pasos en el mundo de las carreras de simulación o el peldaño que te faltaba para llegar al simulador definitivo. ¡Vamos allá!
¿Qué hay en la caja?
Es hora de desembalar el paquete Moza R5. Lo que llama inmediatamente la atención es que la caja tiene un bonito diseño y todo está bien protegido. Moza Racing empaqueta todo en una caja sorprendentemente compacta, en la que encontrarás el volante de tracción directa, el volante y los pedales premontados. Además de la abrazadera de mesa, la fuente de alimentación y los cables de conexión, se incluye todo lo necesario para montar el conjunto en un equipo de simulación o en un escritorio. Dado que el pedal de embrague SR-P Lite y el kit de rendimiento pueden pedirse adicionalmente, estas dos piezas se entregan por separado en dos cajas.
En resumen, recibirá lo siguiente:
- Distancia entre ejes de tracción directa Moza R5 (5,5 Nm)
- Volante Moza ES
- Pedales Moza SR-P Lite
- Pinza de mesa Moza R5
- Pegatinas Moza Racing
- Fuente de alimentación y cables
- Cable USB
- Pedal de embrague Moza SR-P Lite (adicional)
- Paquete Moza Performance Kit para R5 (adicional)
Por supuesto, el paquete R5 incluye todos los tornillos y fijaciones necesarios.
Montage & Instalación
Una vez desembalado el paquete Moza R5, es hora de montarlo y conectarlo todo. Viene con un manual, pero no lo necesité. Todo se explica por sí mismo y la mayor parte ya está preinstalada, como los pedales. Todo el paquete R5 es plug-and-play, lo que significa que tendrás todo instalado y corriendo en poco tiempo. Todo el proceso me llevó entre 5 y 10 minutos.
Empecé a montar la abrazadera de la mesa. Esto fue pan comido. Luego se atornilla la distancia entre ejes y ¡ya está! Por cierto, más adelante en este review explicaré y describiré este accesorio con más detalle.
Como también utilizo el pedal de embrague SR-P Lite adicional para este review, lo primero que tuve que hacer fue aflojar los tornillos del pedal de freno y mover el pedal de freno hacia el centro para poder colocar el pedal de embrague en el extremo izquierdo. Todo este proceso fue super fácil y se solucionó en muy poco tiempo.
A continuación, conecta el pedal de embrague al pedal de freno con el cable de datos preinstalado. A continuación, conecta el juego de pedales a la parte trasera de la base de ruedas con el cable de confección, conecta el cable USB entre la base de ruedas y tu PC, y conecta el cable de alimentación a la toma de corriente. Gracias a la funcionalidad plug-and-play del paquete R5, todo este proceso se realiza sin esfuerzo, y realmente no necesitas el manual.
Paquete Moza R5
Moza Racing nos ha enviado el Moza R5 Bundle, uno de los paquetes de simulación de carreras más populares, para que lo probemos y lo analicemos de forma totalmente objetiva. Así que esta es, también para nosotros, una gran oportunidad para familiarizarnos con el ecosistema de Moza.
El Moza R5 Bundle simboliza el nivel de entrada al Ecosistema Moza. El paquete R5 consta de un volante muy compacto que proporciona 5,5 Nm de potencia, un sólido volante de cuero con todos los botones que necesita, un juego de pedales de dos piezas y una abrazadera de mesa para que pueda fijar fácilmente el volante a un escritorio o simulador. Para este review, también tenemos el adicional Pedal de embrague SR-P Lite y el Kit de rendimiento de frenos puede probar. En lo que a nosotros respecta, un complemento indispensable en este paquete, pero hablaremos de ello más adelante.
El Moza R5 Bundle cuesta normalmente 639 euros, pero ahora está disponible por sólo 509 euros. Y es un precio muy competitivo para lo que obtienes a cambio. Por el pedal de embrague SR-P Lite extra pagas 44 euros y por el kit R5 Performance pagas 31,90 euros extra. El coste total de estos Moza R5 Bundle asciende así a algo menos de 585 euros.
Esto hace que el Moza R5 Bundle sea más caro que, por ejemplo, el Logitech G29/G923 que también es un volante muy popular. La gran ventaja del paquete R5 es que se trata de un volante de transmisión directa y no de un volante accionado por correa. Si comparas el Moza R5 con un Paquete Fanatec Ready2Race entonces son prácticamente iguales, aunque Fanatec tiene una gama más amplia y de mejor calidad entre la que elegir.
A continuación voy a describir los diferentes componentes de este Moza R5 Bundle y explicar mi experiencia personal con él. Comenzamos con el volante seguido de la Base de Ruedas R5 Direct Drive, los Pedales SR-P Lite con accesorios y por último la abrazadera de mesa Moza.
Volante Moza ES
El volante Moza ES es el corazón del paquete R5. El volante ES es una buena combinación de calidad, funcionalidad y asequibilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para un volante de esta categoría de precio. Con 280 mm de diámetro, es pequeño. El volante cuenta con empuñaduras de cuero cosidas a mano que ofrecen comodidad y lujo. El volante se adapta sorprendentemente bien a la mano y la piel sintética es suave y lisa.
El chasis de aleación de aluminio garantiza durabilidad y un aspecto elegante. El sistema de cierre rápido es sencillo e intuitivo y facilita el cambio de volante, mientras que la iluminación RGB añade un toque dinámico y colorido a tu configuración. Los mandos traseros de aluminio tienen un diseño ergonómico y son fácilmente accesibles. Sin embargo, producen un ruido relativamente alto y extraño. Sin embargo, no me parece molesto.
Con nada menos que 22 botones programables, tiene un control total y posibilidades más que suficientes para asignar botones. Como el volante es relativamente estrecho, todos los botones son fácilmente accesibles. Lo que me llama la atención es que, aunque este paquete R5 es exclusivo para PC, se haya optado por añadir botones similares a los de un mando. Los botones parecen baratos y personalmente hubiera preferido algunos codificadores para controlar fácilmente el equilibrio de los frenos, el control de tracción o el ABS. Es una pena, pero para un volante de bajo presupuesto en esta categoría de precio, esta elección es absolutamente comprensible. El volante hace lo que se supone que debe hacer y ciertamente no está mal, pero esperaba más de él.
Accionamiento directo Moza
He estado corriendo el Fanatec DD2 con un par motor de 25 Nm y hace poco cambié al Simucube 2 Pro, también con la friolera de 25 Nm. Sinceramente, entonces, tenía poca fe y era muy escéptico respecto al Moza R5 de tracción directa que ofrece "sólo" 5,5 Nm de par motor. Jesús, ¡qué engañado estaba! Cuando probé por primera vez el paquete Moza R5 con Assetto Corsa Competizione ¡Me quedé enormemente sorprendido y maravillado!
En retroalimentación de fuerza que produce este pequeño y compacto tracción directa es sorprendentemente bueno y muchas veces mejor de lo que esperaba. El Moza R5 no tiene absolutamente nada que envidiar a un Fanatec CSL DD (con o sin kit de sobrealimentación). Especialmente si utilizas el R5 de tracción directa en un pupitre, la distancia entre ejes de 5,5 Nm produce suficiente potencia para sentir cada detalle en la pista. Si utilizas la distancia entre ejes en una cabina (ligera), puedo imaginar que esta distancia entre ejes está más bien al límite. Desafortunadamente, sólo pude probar este paquete en una mesa de escritorio.
La Base de Ruedas Moza R5 tiene una carcasa de aluminio robusta y duradera y un codificador de 15 bits que garantiza una respuesta precisa de la dirección. Gracias a sus dimensiones reducidas y compactas, esta base de ruedas pesa sólo 3,45 kg. El diseño es pequeño, compacto y está muy bien acabado. Esto convierte al R5 en un potente todoterreno que ha superado mis expectativas en todos los ámbitos.
Pedales Moza SR-P LitePedales Moza SR-P Lite
Los pedales SR-P Lite del paquete Moza R5 son una opción sólida para principiantes. Están hechos de acero resistente y tienen un diseño antideslizante, por lo que se mantienen -razonablemente- bien en su sitio. Si los pones en el suelo, te recomiendo que pongas una alfombrilla antideslizante debajo o contra una pared para que no resbalen. Si bien funcionan bien para su rango de precio, definitivamente carecen de la precisión y el realismo de los pedales de célula de carga. Lo que personalmente creo que es una pena y una oportunidad perdida. Los pedales de célula de carga, al igual que una distancia entre ejes de tracción directa, son el estándar absoluto hoy en día, por lo que me parece una pena que se hagan concesiones y ahorros en este ámbito, ya que unos buenos frenos y una buena tecnología marcan realmente la diferencia en la pista.
Los sensores Hall funcionan bien para los pedales del acelerador y del embrague, pero para el pedal del freno no dan la misma respuesta que los pedales de célula de carga. La gran diferencia entre los sensores Hall y los pedales de célula de carga es que una célula de carga mide la presión del freno en lugar de sólo el movimiento (magnético) con un sensor Hall. Para un principiante o un corredor más casual, estos pedales SR-P Lite están bien, pero por desgracia son menos adecuados para el corredor de simulación más avanzado.
Por cierto, lo que realmente me gusta de estos pedales es el grado de flexibilidad con el que puedes colocar los diferentes pedales de forma individual unos de otros. Esto da mucha libertad, lo que hace que sea más cómodo mientras se compite. En definitiva, aprecio estos pedales por su excelente relación calidad-precio. Por lo tanto, estos pedales ofrecen una base sólida y un buen punto de partida para los novatos en sim racers. En mi opinión, la falta de célula de carga es una carencia, pero para el público al que va dirigido este paquete R5, el tipo de juegos y su intensidad, no es un problema.
Me llevó un tiempo relativamente largo acostumbrarme a estos pedales con sensor Hall. No me encontraba del todo a gusto y tuve que ajustar mi técnica de frenado a estos nuevos pedales. No es algo malo, por cierto, pero me hizo algo reacio a usarlos en juegos competitivos como iRacing, ya que no quería arriesgar mi iRating por ello. Para los juegos más casuales, como BeamNG o incluso F1 23, eso importa mucho menos y estos pedales rinden más que suficiente para disfrutar jugando y, sobre todo, divertirse mucho. Y eso es exactamente para lo que sirve este paquete R5: divertido.
Lo que realmente aprecio de estos pedales es su excelente relación calidad-precio. Como parte del paquete R5, proporcionan una base sólida para los corredores de simulación noveles y ofrecen un rendimiento más que satisfactorio para su precio. El conjunto es técnicamente muy respetable para este punto de precio - lo suficiente, en mi opinión, para preocupar a otros fabricantes en el segmento de precios más bajos.
SR-P Pedal de freno Performance Kit
En mi opinión, el SR-P Brake Pedal Performance Kit es un absoluto deber-tener si se opta por el Moza R5 Bundle. Diseñado para mejorar el rendimiento de frenado de los pedales SR-P Lite en el R5 Bundle, el SR-P Lite Performance Kit más o menos imita un pedal de célula de carga. Este kit es similar al Mod TrueBrake Para pedales Logitech.
Este kit incluye muelles y tacos de amortiguación resistentes y duraderos que aumentan la resistencia de los frenos y proporcionan una sensación más realista del pedal. La instalación es muy sencilla y puede fijarse con unos pocos tornillos. Por poco menos de 32 €, este kit de rendimiento ofrece una forma asequible de mejorar su experiencia de frenado, especialmente si está buscando una experiencia de frenado más sensible y progresiva. Hace que la experiencia general de frenado sea mucho más agradable, precisa y realista. ¿Es similar a un pedal de freno de célula de carga? No, no lo es. Hacen todo lo posible para imitarlo, pero no más que eso. Pero para un pedal de freno de esta categoría de precio, el kit de rendimiento hace que el conjunto sea mucho mejor que si no lo utilizara. Y por el dinero de sólo 32 euros, desde luego no hay que dejarlo así. Así que, en lo que a nosotros respecta, el kit de rendimiento del pedal de freno SR-P es definitivamente recomendable.
Pedal de embrague SR-P Lite
El pedal de embrague SR-P Lite está disponible como opción y cuesta unos 44 euros, que no es mucho dinero, pero realmente no lo necesitas. Al igual que los pedales SR-P Lite incluidos en este paquete R5, el pedal es genial, de alta calidad y construido para durar. Pero sinceramente, yo no lo compraría. A menos que usted planea también añadir el cambio manual y la raza en los coches que no tienen embrague automático. Casi todos los coches modernos tienen embrague automático, así que no veo ninguna razón para usar este pedal. En resumen; ¡déjalo a un lado y ahórrate el dinero!
Pinza de mesa Moza
La abrazadera de mesa incluida es sencilla y hace lo que se supone que debe hacer. De hecho, tengo poco que comentar al respecto. Con solo 4 tornillos, fijas la distancia entre ejes a la abrazadera de mesa y con dos cabezas de tornillo grandes atornillas la abrazadera de mesa a tu escritorio. Super sencillo y robusto. La abrazadera de mesa está equipada con una espuma protectora que evita daños al apretar los tornillos. ¡Estupendo! Lo que me pareció una desventaja es que no se puede ajustar el ángulo de la distancia entre ejes de accionamiento directo. ¡Una lástima!
Software Moza Pit House
Para configurar y actualizar su paquete Moza R5 con el software y el firmware más recientes, necesita el programa Casa Moza Pit descarga de software. El software Moza Pit House ofrece amplias opciones de personalización para todos sus equipos Moza.
Debo confesar sinceramente que el software Moza Pit House me ha sorprendido positivamente. El software tiene un aspecto precioso y en términos de experiencia de usuario es simplemente bueno, claro pero sobre todo muy fácil de usar. Todas las funcionalidades se encuentran en la aplicación y están bien ordenadas y colocadas de forma lógica. La aplicación está repleta de funciones. Por ejemplo, puedes cargar, guardar y ajustar fácilmente perfiles por tipo de juego. Pero también puedes ajustar muchos detalles, como el ecualizador de Force Feedback, las curvas de salida de los pedales y el indicador de RPM.
Control de aplicaciones basado en la nube
También es compatible con el control en la nube, lo que le permite ajustar la configuración a través de la aplicación Moza y realizar actualizaciones de firmware con un solo clic. ¡Muy práctico! Lo que realmente diferencia a Moza Pit House de sus competidores es su perfecta integración con el hardware Moza y la funcionalidad en la nube. Los ajustes y perfiles se pueden sincronizar a través de la nube, haciéndolos fácilmente accesibles y seguros. Esto funciona súper bien.
Experiencia del usuario
Llevo un tiempo utilizando el Moza R5 Bundle y estoy positivamente sorprendido por este pequeño y compacto paquete. Mientras que al principio pensé que esta distancia entre ejes tendría muy poca potencia, es todo lo contrario. La distancia entre ejes de 5,5 Nm da una buena sensación en la que puedes sentir todos los detalles de estar en la pista. El sencillo e intuitivo sistema de cierre rápido funciona bien y, a pesar del pequeño tamaño de la distancia entre ejes de tracción directa y del volante, ¡no tengo flexión! Y eso es impresionante. Después de varias horas de juego, encuentro el cuero del volante demasiado blando, lo que significa que no siempre tienes el mismo agarre y de vez en cuando el volante resbala debajo de ti. Buena guantes sim racing son definitivamente recomendables en lo que a mí respecta para un agarre extra durante las carreras intensas. ¡Ningún lujo superfluo entonces!
Diversión y factor diversión
Lo que me gusta especialmente es lo mucho que me he divertido con este paquete Moza R5. Donde normalmente corro en serio y a un alto nivel en mi simulador de alta gamael paquete R5 sorprende y devuelve mucha más diversión a las carreras ocasionales. ¡Delicioso! Mientras jugaba a reviewen, disfruté enormemente con títulos de carreras como BeamNG, F1 23, Forza Horizon e incluso Assetto Corsa (Competizione). Y eso es algo que echaba de menos: carreras relajadas y agradables sin competición real ni iRating. Además, este paquete de Moza R5 me devuelve al punto de partida: unas carreras relajadas con -en aquel momento- mi Logitech G29 con MVH Mod encajado en mi escritorio y una silla de oficina que rueda hacia atrás hasta la saciedad. Una experiencia deliciosa que me hace sonreír.
Ideal para principiantes
Y no, el Moza R5 no está ni mucho menos a la altura del equipo de sim racing de gama alta que suelo utilizar, pero este paquete tampoco es para eso. El Moza R5 es un fantástico paquete básico para iniciarse en las carreras de simulación de forma relativamente barata. Pero incluso si quieres disfrutar de las carreras ocasionales y disfrutar de las sim racing de vez en cuando, el paquete Moza R5 es sin duda una buena elección.
Calidad sorprendente
La calidad de este paquete es sorprendentemente buena. Los pedales metálicos son fuertes, sólidos y duraderos. Aunque creo que la falta de un pedal de freno de célula de carga es una oportunidad perdida. El Force Feedback del compacto R5 Direct Drive Wheelbase está más allá de las expectativas y se comporta bien en todas las áreas, sintiendo cada bache y bordillo. Realmente es fantástico y ofrece enormes divertido.
Calidad de construcción y capacidad de ampliación
La calidad de construcción del volante de carreras ES incluido es un (cauteloso) suficiente. Esto se debe en parte a que me molestan un poco los botones de plástico barato y el clic de las palancas de cambio en la parte trasera. También me molesta un poco el cuero blando y la falta de agarre, pero lo doy por hecho. Porque, en general, el pack Moza R5 cumple todos los requisitos que debe cumplir un buen pack. Si optas por este paquete básico y "plug-and-play", siempre puedes ampliarlo con otras Volantes Moza y accesorios.
Exclusiva para PC: Una oportunidad perdida
Por cierto, es una pena que el paquete Moza R5 (pero en realidad todo el ecosistema Moza) esté pensado exclusivamente para PC. Las carreras en consola (Playstation o Xbox) no es posible. Una lástima, porque para mi situación personal y mi configuración, esta configuración habría sido perfecta para volver a jugar ocasionalmente a carreras en la consola con títulos clásicos como Gran Turismo o Project Cars 2.
Ventajas e inconvenientes
Ahora que llevamos un tiempo utilizando el Moza R5 Bundle, es hora de hacer balance con los pros y los contras de este sorprendente paquete de simulación de carreras.
Pros
- Paquete asequible
- Diseño compacto
- Plug & Play
- Buena respuesta de la fuerza
- Software fácil de usar
Contras
- Pedales sin célula de carga
- Abrazadera de mesa No regulable
- Sólo PC
Conclusión
La Moza R5 Bundle destaca como una excelente opción como "rueda de iniciación". La R5 es asequible, lo que la convierte en una buena opción para principiantes con sim racing O el piloto de simulación más ocasional que sólo quiere disfrutar de sus vueltas y conformarse con menos.
El R5 Bundle no es sólo otro paquete de carreras asequible, sino un trampolín hacia el mundo de las carreras de simulación y el extenso ecosistema Moza. En medio de un mar de opciones caras, el Moza R5 Bundle ofrece una refrescante dosis de accesibilidad sin comprometer la calidad. Además, ¿por qué gastarse una fortuna en un equipo supercaro cuando también puedes disfrutar de calidad sin asaltar tu cuenta bancaria? Y así es. El Moza R5 hace que las carreras de simulación accesible y ofrece enormes mucha alegría. Realmente me encantó volver a sentarme en mi escritorio a la antigua usanza con el volante sujeto. Fantástico.
El R5 se presenta como una opción económica y, sin duda, no está por debajo de los paquetes económicos de Fanatec. Aunque el paquete no es perfecto, dado el precio, el R5 es una opción atractiva para los corredores de simulación novatos que quieran iniciarse en las carreras colaborativas o simplemente disfrutar de carreras ocasionales con cierta regularidad. Mi primera introducción al ecosistema Moza me ha gustado y, sinceramente, estoy impaciente por probar más productos de Moza en el futuro y compartir mis conclusiones con vosotros.
Paquete Moza R5
Carreras sin fin
El conjunto Moza R5 es una elección sorprendentemente buena para los pilotos de simulación noveles. Este conjunto ofrece una diversión por encima de las expectativas gracias a su respuesta realista y su construcción de alta calidad. El volante de tracción directa de 5,5 Nm ofrece una experiencia de conducción detallada, mientras que los robustos pedales y el cómodo volante proporcionan una base sólida. Ideal para quienes buscan iniciarse en las carreras de simulación sin gastarse una fortuna de inmediato. El paquete Moza R5 ofrece una gran relación calidad-precio y garantiza horas de diversión en las carreras.
Espero que este review te haya ayudado a elegir. ¡Ahora, si te gusta este review o tiene algún comentario, no dude en hacernos saber! Envíanos un mensaje o DM a través de Instagram. Eso sólo nos ayuda 🙂 .