Fanatec tiene en el Exposición ADAC SimRacing presentó sus últimas innovaciones, incluido el esperado Freno de mano Fanatec ClubSport V2el sucesor del freno de mano ClubSport V1.5, que se ha quedado muy anticuado. Diseñado específicamente para los pilotos de simulación que buscan llevar sus habilidades de rally y derrape al siguiente nivel, este nuevo freno de mano combina un rendimiento mejorado, durabilidad y opciones de personalización versátiles.
Un diseño completamente nuevo
En Freno de mano Fanatec ClubSport V2 ha sido completamente rediseñada con una construcción robusta y duradera. La carcasa y la empuñadura son de metal fundido y acabado CNC de alta calidad, lo que no sólo garantiza su robustez, sino también un aspecto profesional. Gracias al uso de rodamientos de bolas en el pivote, el movimiento es suave y uniforme.
Precisión gracias a la tecnología de célula de carga
El mayor avance tecnológico es el cambio a un sensor de célula de carga, una primicia en la historia de los frenos de mano Fanatec. Este sensor proporciona una entrada analógica muy precisa y fiable, lo que permite a los pilotos de simulación modular mejor su fuerza de frenado. Esto supone una gran ventaja especialmente en las competiciones de rally y drift, en las que un control preciso es esencial.
El sensor de célula de carga sustituye a la tecnología de potenciómetro utilizada anteriormente, proporcionando una experiencia de frenado más realista y consistente. El freno de mano se conecta de serie mediante un cable RJ12 a una base de ruedas Fanatec, pero también se puede utilizar como dispositivo USB independiente (con el accesorio Adaptador USB ClubSport).
Versátiles opciones de personalización
Una de las características más llamativas del freno de mano ClubSport V2 son sus amplias opciones de personalización. Los simracers pueden adaptar el freno de mano a sus preferencias personales y a su estilo de conducción:
- Precarga ajustableAjuste de la tensión de la pila de elastómeros y células de carga: ajustando la tensión de la pila de elastómeros y células de carga, se puede modificar la resistencia inicial de la palanca. Esto es fácilmente accesible mediante la apertura de la carcasa.
- Ángulo y recorrido ajustables: Gracias a las tres posiciones montagep de la palanca y a un espaciador ajustable, el ángulo de la palanca puede ajustarse fácilmente. Esto permite tanto un ajuste fino como un cambio rápido entre diferentes ajustes.
- Compatibilidad con varios sistemas montages: El freno de mano puede montarse vertical u horizontalmente. Existen opciones especiales de montage para perfiles de aluminio, montage de mesa y montaje directo en el lateral de un Fanatec ClubSport Shifter (con el espaciador incluido).
Hecho para uso intensivo
El freno de mano Fanatec ClubSport V2 está diseñado tanto para pilotos de simulación ocasionales como para profesionales. La palanca cuenta con un agarre de goma extraíble, que proporciona comodidad durante las largas sesiones de carreras. Para los que prefieren el metal, la empuñadura de goma se puede quitar fácilmente.
Gracias a su robusta construcción de acero y aluminio, combinada con un acabado con recubrimiento en polvo, el freno de mano está hecho para durar años, incluso sometido a un uso intensivo.
Precio y disponibilidad
En Freno de mano Fanatec ClubSport V2 está disponible inmediatamente a través de Tienda web oficial de Fanatec a un precio de € 199,95. Este modelo sustituye al antiguo freno de mano ClubSport V1.5 y ofrece una experiencia significativamente mejorada, lo que lo convierte en un fuerte competidor de marcas de frenos de mano de primera calidad como Heusinkveld y Sim-Lab.
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Freno de mano ClubSport V2
Con el lanzamiento del freno de mano ClubSport V2, Fanatec subraya una vez más su compromiso con la innovación en el mundo de las carreras de simulación. Combinando tecnología avanzada, durabilidad y flexibilidad, el freno de mano ofrece una experiencia inigualable para los entusiastas de los rallies y el drift. ¿Te preguntas cómo puede mejorar este freno de mano tu experiencia en sim racing?
