Beschreibung
Schlupfwinkel-Richtungsrückmeldung
Vibrationen werden an mehreren Stellen im Auto erzeugt; die Bewegungen des Motors und der Gangschaltung sorgen für ein hohes Maß an Immersion, aber die Rückmeldung über die Reifen ist von größter Bedeutung, da sie Informationen über die Strecke liefert.
Die Halterungen richten die Schallwandler in die richtige Richtung und an die richtige Stelle aus, um sowohl allgemeine Chassisschwingungen als auch richtungsabhängige Schaltkreisrückmeldungen zu liefern. Genau wie bei einem Auto.
Isolieren Sie Ihre Rassen
Bei Schwingungen handelt es sich um eine sich wiederholende zyklische Bewegung, daher muss sich Ihre Anlage frei bewegen können, um die von den Aufnehmern erzeugte Kraft zu nutzen. Gummi kann als Isolator verwendet werden, hat aber einen viel höheren Elastizitätsmodul als Federn, was jede Bewegung einschränkt. Außerdem ist er ein natürlicher Dämpfer, der die Auswirkungen verringert.
Ohne diese Bewegungsfreiheit kann sich Ihre Anlage entweder nur sehr eingeschränkt bewegen oder sie wird vom Boden weggedrückt, wodurch Geräusche und Vibrationen entstehen, die über den Boden übertragen werden. Federn halten die Anlage unter Spannung, so dass sie sich frei bewegen kann, und haben nur eine sehr geringe Dämpfung, so dass der größte Teil der von den Messwertaufnehmern erzeugten Kraft aufgefangen wird.
Legen Sie die Straße unter Ihren Simulator
Einfache Installation
- Die Hardware, die Sie benötigen, um Ihre Konverter in 8020-Installationen einzusetzen
Vielfältiger Output
- Durch die Kombination von Federn und Aufnehmern ist ein breiteres Spektrum an Rückmeldungen möglich
Direktionale Rückkopplung
- Externe Bestätigungen bieten eine Mischung aus richtungsweisendem und allgemeinem Feedback
Schwingungsisolierung
- Hält Ihr Gespann vom Boden fern, so dass Sie und alle anderen in aller Ruhe fahren können
