Vor nicht allzu langer Zeit kam Novitas Racing Tech auf mich zu und fragte mich, ob ich mir ihr neues Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 steer wollte testen und reviewen. Da konnte ich natürlich nicht nein sagen! Das Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 ist ein authentisches Lenkrad, inspiriert von dem schönen Lamborghini Hurucán GT3 Lenkrad, das ich persönlich für eines der schönsten Lenkräder im modernen GT-Rennsport halte. 

Ich finde es cool, dass ich mit meiner Plattform kleineren Unternehmern eine Bühne geben kann, indem ich ihre Produkte teste, sie reviewen kann und sie der Sim-Racing-Community durch die Erstellung cooler Inhalte präsentiere. Denn auch ich habe einmal ganz am Anfang angefangen und weiß, wie wertvoll zusätzliche Reichweite sein kann. 

Jetzt, einige Wochen später, habe ich dieses Lenkrad ausgiebig getestet. In diesem ausführlichen review erzähle ich euch alles, was ihr über dieses wunderbare Lenkrad wissen müsst und gebe meine ungeschminkte und völlig objektive Meinung zu diesem Lenkrad von Novitas Racing Tech ab. Am Ende wartet eine exklusive Überraschung auf dich 😉 Bist du bereit dafür? Dann lies schnell weiter!

Tendenz

[NEW] Fanatec DD Shaft Extension: Verlängern Sie den Schaft Ihres Radstandes

Wer ist Novitas Racing Tech?

Gut, Novitas Renntechnik ist ein Name, den Sie vielleicht noch nicht gehört haben. Novitas Racing Tech ist ein kleines und junges Unternehmen aus den Niederlanden, das seit April 2024 von Louran geführt wird, einem begeisterten und leidenschaftlichen Sim-Racer, der mit seinem Unternehmen hochwertige und authentische Produkte herstellt. Novitas Racing Tech wurde aus einem Hobby und einer Leidenschaft heraus gegründet.

Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ist das Angebot noch minimal und umfasst nur den Novitas NRT-HC-GT3 und einige DIY-Dateien und -Produkte. Novitas beabsichtigt, das Angebot in Zukunft um Displays, Pedale und mehr zu erweitern. Das verheißt Gutes für die Zukunft! Das Unternehmen zeichnet sich dadurch aus, dass alle Produkte handgefertigt sind und aus den besten Materialien und der besten Qualität hergestellt werden. Es ist an der Zeit, diesen authentischen Lenker näher zu betrachten und alle seine Eigenschaften und Details zu beschreiben.

Verpackung und Inhalt

Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3

Die Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 ist ein fortschrittliches Simulations-Rennlenkrad, das von Novitas Racing Tech entwickelt wurde. Das NRT-HC-GT3 ist als exakte Nachbildung des Lamborghini Huracan GT3-Lenkrads konzipiert. Das Lenkrad kostet 736,95 € inklusive Mehrwertsteuer und liegt damit im mittleren Preissegment.

Mit seinem robusten Aluminiumrahmen in schwarzer Eloxierung strahlt dieser Lenker Stil, Authentizität und Robustheit aus. Die integrierte Nabe und die Schalthebel, ebenfalls schwarz eloxiert, verleihen ihm einen eleganten und professionellen Look. 

Das Rad verfügt über eine 5 mm dicke Carbon-Frontplatte und 4 mm dicke Schalthebel, die zu seiner Haltbarkeit und Leistung beitragen. Die Schalthebel sind mit Kugellagern ausgestattet, die einen reibungsloseren Betrieb und ein realistischeres Rennerlebnis gewährleisten. Sie lieben ein authentisch nachgebautes Lenkrad? Mit USB-Kompatibilität für den PC ist das NRT-HC-GT3 eine unverzichtbare Ergänzung für jeden Enthusiasten, der nach Realismus strebt.

Beste Wahl

Spezifikationen

• Durchmesser: 300 mm, Höhe: 182 mm, Griffstärke: 34 mm
• Schwarz eloxierte Aluminium-Heckplatte und -Schaltpaddles
• 5 mm matte Kohlefaser-Frontplatte
• Griffe aus Wildleder, schwarzer Knopfschutz und Drehknöpfe aus Kunstharz
• 10 Otto P9-Taster, 3 CTS-Drehgeber, 2 Schaltwippen
• Weipu-Stecker und spiralförmiges USB-Kabel

Verarbeitungsqualität und Design

Was mir sofort auffiel, war die NRT-HC-GT3ist, wie stabil und solide sich der Lenker anfühlt. Mit einem Durchmesser von 300 mm und 34 mm dicken Wildledergriffen liegt das Rad gut in der Hand und die Verarbeitung ist sehr schön. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass sich das Rad bei längeren Rennsessions etwas hart anfühlt und die Wildledergriffe nicht genug Dämpfung bieten. Mit guten Rennsimulationshandschuhen ist das viel weniger der Fall und das Erlebnis ist authentisch und realistisch.

Was mir persönlich sehr gut gefällt, ist das offene Design des Novitas NRT-HC-GT3-Lenkrads. Der große Vorteil eines oben offenen Designs ist, dass es mehr Sicht und Platz bietet, was die Konzentration auf das Rennen verbessert. Da der obere Teil des Lenkrads fehlt, haben Sie einen besseren Blick auf Ihr Armaturenbrett und die Bildschirme. Das ist natürlich besonders nützlich, um Informationen wie Geschwindigkeit, Rundenzeiten oder Einstellungen schnell ablesen zu können. Und mal ehrlich, es sieht doch toll und realistisch aus, oder?

Die Kombination der Materialien ist gut. So sind beispielsweise die Frontplatte und die Schalthebel aus 5 mm und 4 mm dicker Kohlefaser gefertigt. Das sorgt für ein solides und hochwertiges Aussehen, während das Lenkrad trotzdem leicht genug bleibt. Leider finde ich die Verarbeitung der Carbon-Schaltwippen unzureichend (bei diesem Exemplar). Die Kohlefaser-Schaltwippen haben keine abgerundeten Ecken und sind daher ziemlich scharf, so dass man sich daran verletzen kann.

Die Rückenplatte und die Schalthebel sind aus schwarz eloxiertem Aluminium gefertigt, das nicht nur elegant aussieht, sondern sich auch ziemlich robust anfühlt. Alles in allem strahlt das Lenkrad Qualität aus und das Design ist nicht nur schön, sondern auch super funktional. Ich schätze den robusten und authentischen Look-and-Feel dieses Lenkrads sehr! Das Lenkrad sieht realistisch aus, als käme es direkt aus einem Lamborghini Huracan. Und dieses Gefühl von Realismus ist genau das, was ich bei Rennsimulationen erleben möchte und was dieses Lenkrad so einzigartig und gut macht. 

Ergonomie

Die Ergonomie des Novitas NRT-HC-GT3 ist exzellent gestaltet und spiegelt, wie bereits erwähnt, das authentische Design des beliebten Lamborghini Huracan GT3 wider. Mit einem Durchmesser von 300 mm und 34 mm dicken Wildledergriffen liegt das Rad gut in der Hand und bietet einen festen und bequemen Griff. Das offene Design und die gute Verarbeitung des Rades bieten Komfort und maximale Kontrolle bei langen Rennsessions.

Die Platzierung der Tasten und Drehgeber ist gut und alle Tasten und Funktionen sind leicht zugänglich. Dies gewährleistet eine intuitive Bedienung und schnelle Anpassungen während des Rennens. Die Schaltwippen aus 4 mm dicker Kohlefaser fühlen sich geschmeidig und reaktionsschnell an und lassen sich ohne großen Kraftaufwand bedienen. Alles in allem sorgt dies dafür, dass sich das Lenkrad nicht nur angenehm anfühlt, sondern auch funktionell perfekt für kurze und lange Rennsessions geeignet ist.

Schaltflächen und Funktionalitäten

In Bezug auf die Tasten und Funktionen, die Novitas Racing Tech hat NRT-HC-GT3 alles, was Sie brauchen, ohne es unnötig kompliziert zu machen. Es gibt 10 Otto P9 Drucktasten, die schön reaktionsschnell sind und keinen Millimeter Spiel haben. Außerdem machen die Tasten ein angenehmes Geräusch und fühlen sich gut an, was beim Rennen sehr angenehm ist. Die 3 Drehgeber sind sehr praktisch, um schnell Einstellungen vorzunehmen, wie z.B. die Bremsbalance oder die TC. Der Weipu-Anschluss mit dem spiralförmigen USB-Kabel macht das Anschließen zu einem Kinderspiel. Alles funktioniert reibungslos und ohne viel Aufhebens, was genau das ist, was man sich im Rennsport wünscht. Während die meisten Lenker heutzutage mit flippigen Schaltern und Daumendrehgebern ausgestattet sind, wirst du diese Funktionen am Novitas nicht finden. Und das ist auch gar nicht schlimm. Die Anzahl der Knöpfe und Drehgeber ist bei diesem Lenkrad perfekt ausbalanciert.

Schalthebel: Solide, aber verbesserungswürdig

Die Schaltwippen fühlen sich fest an, reagieren sofort und ohne Verzögerung und erzeugen ein gutes, festes Klickgeräusch. Leider kann man die Schaltwippen nicht horizontal verstellen. Für mich persönlich sind sie etwas zu weit innen positioniert, so dass meine Finger zu sehr auf dem Rand der Paddles liegen.

Mir persönlich gefällt die Haptik der Schaltpaddles nicht. Ich finde zum Beispiel, dass sie sich zu leicht anfühlen, weil die Magnete nicht stark genug sind. Das macht das Schaltungserlebnis insgesamt etwas enttäuschend. Ich bevorzuge einfach schwerere Magnete, die ein realistischeres Gefühl vermitteln. Schade! Glücklicherweise lässt sich dieses Problem relativ schnell und einfach lösen. 

Benutzererfahrung

Ich benutze und teste das Novitas NRT-HC-GT3 nun schon seit einigen Wochen ausgiebig. Zunächst einmal zaubert mir dieses Lenkrad immer wieder ein Lächeln ins Gesicht, so dass ich nicht anders kann, als zu sagen, dass ich sehr überrascht von ihm bin. Das Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 ist ein wunderschönes Lenkrad und sehr solide in Verarbeitung und Qualität. Ich liebe das Plug-and-Play-Prinzip; man kann sofort losfahren, indem man das Lenkrad an den USB-Port des PCs anschließt. Also kein Ärger mit Firmware-Updates, Softwarepaketen von Drittanbietern und SimHub-Integrationen (Dashboard), die ohnehin oft Probleme verursachen. Wunderbar!

Dieses spezielle review-Modell wurde bereits mit Aufklebern geliefert, daher weiß ich nicht, ob neue Lenkräder bereits mit Aufklebern geliefert werden oder ob man sie selbst hinzufügen kann. Ich hoffe es, denn es verleiht dem Lenkrad eine persönlichere Note. Aufkleber mit 'Drink' zum Beispiel sind zwar authentisch, aber im Spiel kann ich damit nicht viel anfangen, was die Tastenbelegung angeht. Ich persönlich würde mir also mehr Flexibilität wünschen, um das Lenkrad nach meinen eigenen Vorstellungen zu gestalten.

Ein weiteres kleines Manko ist, dass sich die Wildledergriffe ziemlich steif und hart anfühlen. Das merke ich vor allem dort, wo die Innenseite meines Daumens auf den Griffen ruht. Das liegt wahrscheinlich daran, dass der Mittelarm zu kurz ist, so dass die Kante der Griffe auf dem Handknochen in meinem Daumen aufliegt. Bei längerem Gebrauch verursacht dies ein irritierendes Gefühl in meinen Daumen. Wäre der mittlere Wildledergriff etwas weiter in Richtung der Drehmomentschraube verlängert worden, hätte sich dieses kleine Problem vielleicht lösen lassen. Mir ist jedoch klar, dass dies völlig subjektiv ist und für andere wahrscheinlich völlig unbedeutend ist, oder sie stören sich überhaupt nicht daran. Aber ich denke, es ist erwähnenswert.

Ich bin ein großer Fan des robusten und authentischen Look-and-Feel dieses Lenkrads. Wenn ich mit diesem Lenkrad fahre, fühle ich mich, als säße ich in einem echten Huracan. Ich liebe diesen Grad an Realismus, der vielleicht die Schwächen dieses Lenkrads überdeckt. Denn ich muss zugeben, dass es definitiv Raum für Verbesserungen gibt. Und das ist gar nicht so schlecht! Konstruktives Feedback ist genau das, was man braucht, um das Beste aus sich herauszuholen und dadurch ein noch besseres Produkt auf den Markt zu bringen.

Raum für Verbesserungen

Verbesserungsbedarf besteht vor allem bei den Schaltwippen. Diese sind unter anderem nicht horizontal verstellbar und für mich in Bezug auf Schaltgefühl und -kraft viel zu leicht, so dass das Schaltungserlebnis leider nicht sehr überzeugend ist. Dieses Manko habe ich selbst nach meinem Geschmack gelöst, indem ich zusätzliche Magnete angebracht habe. Dadurch werden die Magnete stärker und das Schaltungserlebnis wird viel besser. Ist es schön? Nein, das ist es sicherlich nicht. Aber für den Moment ist es eine gute Lösung. Ich hoffe, dass Novitas Racing Tech den NRT-HC-GT3 Lenker in Zukunft mit stärkeren Magneten ausstatten wird.

Die Kohlefaserflossen haben meiner Meinung nach etwas zu scharfe Kanten, an denen ich mich schon mehrmals verletzt habe. Schließlich finde ich die Wildledergriffe, wo der Daumen ruht auf der harten Seite. Glücklicherweise sind dies recht einfache Optimierungen, die das Produkt auf ein noch höheres Niveau bringen.

Vorteile und Nachteile

Nachdem ich das Novitas Racing Tech-Lenkrad nun einige Wochen lang intensiv genutzt habe, ist es an der Zeit, Bilanz zu ziehen. Was sind die Vor- und Nachteile dieses Lenkrads? Lasst es uns herausfinden!

Schlussfolgerung

Die Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 ist ein beeindruckendes Lenkrad, das viel zu bieten hat, vor allem, wenn Sie auf der Suche nach einem authentischen Rennerlebnis sind. Keine unnötigen und großen Mengen an LEDs, sondern ein extrem robustes und solides Lenkrad, das die Realität so genau wie möglich widerspiegelt. Wenn man bedenkt, dass dieses Lenkrad das erste Produkt von Novitas Racing Tech ist, verspricht es viel für die Zukunft. Mit einer Punktzahl von 3.9/5.0 der Novitas NRT-HC-GT3 ist einfach ein guter Qualitätslenker. Vor allem zu diesem Preis.

Das vom Lamborghini Huracan GT3-Lenkrad inspirierte Design vermittelt ein realistisches Gefühl hinter dem Lenkrad, und hochwertige Materialien wie Kohlefaser und Aluminium tragen zu seiner soliden Verarbeitungsqualität bei. Die Ergonomie des Lenkrads ist gut, alle Tasten und Drehgeber sind leicht zugänglich. Die Wildledergriffe fühlen sich bei längeren Fahrten manchmal etwas unangenehm für den Daumen an, aber bei der Verwendung von Sim-Rennhandschuhe dank einer zusätzlichen Dämpfung kein Problem. Das Open-Top-Design ist ein großer Vorteil und bietet zusätzliche Sicht auf das Armaturenbrett, wodurch Sie sich besser auf das Rennen konzentrieren können.

Es gibt zwar einige Verbesserungsmöglichkeiten, wie z. B. die leichten Schaltwippen und die fehlende horizontale Verstellung, aber das lässt sich bei zukünftigen Modellen relativ einfach ändern. Mit einem Preis von 736,95 € liegt dieses Rad im mittleren Segment und bietet zumindest ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Durch seine Plug-and-Play-Natur ist es ohne komplizierte Installationen oder Software einfach zu bedienen.

Kurz gesagt, wenn Sie nach einem robusten, authentischen und benutzerfreundlichen Lenkrad für Ihre Rennsimulation suchen, dann ist das Novitas Racing Tech NRT-HC-GT3 eine sehr gute Wahl! Vor allem, wenn man bedenkt, dass es noch kleine Verbesserungsmöglichkeiten gibt.

Sind Sie nach der Lektüre dieses review an diesem Lenkrad interessiert? Dann erhalten Sie die exklusiver Rabattgutschein unter nicht weniger als 75 € Rabatt auf Ihren Einkauf! Das ist ein tolles Angebot, oder? Sie zahlen 661 € für diesen Lenker, was ein sehr wettbewerbsfähiger Preis für einen Lenker von dieser Qualität ist.